以2019款别克英朗为例。别克英朗是三缸机。严格来说，这个问题过于笼统，并不具体到哪一款车型，因为别克英朗从2018款开始使用三缸发动机。
也就是说，2017年之前(含2017年)的车型都不是三缸发动机，而是四缸发动机。
三缸发动机由于先天因素，长期使用后会出现噪音、抖动等现象。这是自身结构造成的，无法改变。
虽然很多车企都在通过一些技术手段来解决这个问题，但是只能缓解症状，不能完全杜绝。发动机用久了还是会有抖动、噪音等问题。
截至2019年12月2日，英朗在售最新车型为2019款，官方指导价为11.59万~ 14.39万元。在售车型共8款，分为国五和国六排放标准。
15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或6速双离合变速箱。最大功率92KW，最大扭矩170nm。
18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率120KW，最大扭矩230nm.
