最近有一个关于比亚迪海豚的碰撞事故。很多不明真相的网友没有认真看过碰撞结果，所以猜测碰撞后海豚的处境会很悲惨。不过其实海豚的情况还不错，和海豚相撞的马自达3堪称惨烈。
经过这次碰撞事故，海豚号的前舱被撞得面目全非，但a柱几乎没有变形。同时，车辆包括侧气帘在内的所有安全气囊全部弹出，司机和乘客能够独立打开车门下车，并无大碍。同时，海豚相撞后，电池没有冒烟，也没有自燃。
但是与之相撞的马自达3的情况就不那么理想了。B柱后部破损严重，塌陷，可以说是直接撞毁报废。至于马自达3内部人员的伤亡情况，目前还不清楚。
比亚迪的海豚碰撞测试成绩如何？
目前中国保险研究院、IIHS、E-NACP等机构都没有对比亚迪海豚进行过测试，所以不知道这款车型的碰撞测试结果是好是坏。从上述坠机事故来看，如果对海豚进行坠机测试，结果应该会更好。
海豚是基于比亚迪E平台3.0打造的车型，采用四横四纵的高强度车身结构。车辆白车身高强度钢材占78.2%，可以说是花足了钱和料。在发生剧烈碰撞时，既能保护车内人员的安全，又能保护动力电池组。
同时海豚还采用了比亚迪自主研发的刀片电池。大家都知道这种电池的安全性。无论在针刺试验或压力试验下，刀片电池都不会冒烟或自燃。
此外，在被动安全配置方面，比亚迪海豚除了动力最低的车型外，还标配了主副驾驶安全气囊和前后侧气帘。对于一款早期10万的小型车来说，这样的安全配置还是相当良心的，所以虽然海豚没有经过碰撞测试，但是很多车主还是对它的安全性很有信心。
