轩逸2019第六版采用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
前麦弗逊后扭力梁，这个悬挂搭配也是这个价位最常见的搭配。这种悬架搭配既能保证一定的舒适性，又能最大限度地降低造车成本。
其实主要是为了降低造车成本。如果不是为了降低造车成本，肯定是前后悬挂都用更好的悬挂，比如多连杆式独立悬挂。
麦弗逊悬架由于结构简单，空间小，是最常见最简单的独立悬架。大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。
但现实中，悬挂的好坏主要取决于厂家的调校。因此，如果朋友们想买车，他们必须提前去当地的4S店试驾。只有试驾过后，他们才能知道这款车的乘坐感受是怎样的，这种感受是否适合他们，是否能接受。
2019款国六版轩逸搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配五速手动或CVT(无级变速器)变速箱。最大功率93KW，最大马力126PS，最大扭矩168nm，供油方式均为多点喷射。
