记事以来的开车历程
在2009年以前，都是父亲工地上的公车，我坐过并且开过的有：长安面包车、北京吉普切诺基、普桑、桑塔纳2000、3000、标志307等。这些车谈不上多好，但是家里的生活还是提供很大的便利。
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2009年1月份春节前，家里才正式拥有真正属于自己的第一辆车-骊威1.6MT，这辆车是我非常喜欢的。它非常的皮实耐用，底盘高，装载空间大，油耗非常低，在80公里/小时以内的加速非常迅猛，轻松灵活。
这个是示意图。
这辆车一直陪伴了我们9年，从2009年到2018年，前面大部分时间是我父亲在开，后面主要是我在开。期间除了更换过一套轮胎，一个电瓶之外，没啥毛病。在10万公里左右的时候油表坏了，不能准确地显示油量，一直到卖，也没有去修，每次都是记录加油后行驶的公里数，基本上超过500公里了，就去把油加满。后来这辆车去置换了大众高尔夫，置换时的估价1.5万元，购置的时候我和我爸一起去的，弄好大概10万元出头。
老婆2009年刚工作的时候，自己买了一辆小车，很多人都没有见过，就是长城凌傲。这个外形是仿的丰田的雅力士。
对于长城凌傲，也是一辆手动挡，对，我老婆也是开手动挡的汉子。
优点：车很小，停车方便，底盘还是很稳的。随便怎么造不心疼。油耗低。是练手的好选择。
缺点：但是有点笨重，1.5的排量我开的时候常常要把油门踩到油箱里面。挂挡难，尤其是1档和倒车挡，往往要2次。
凌傲在2013年的时候置换了一辆哈佛H6（1.5T手动运动版）。
哈弗H6也是一辆比较好的车，陪伴了我们家从2013年到2019年6年左右的时间，大部分时间都是我父亲在开。
优点：空间大、配置高，6年时间里面基本上没有坏的；
缺点：同样挂挡难；1.5排量小涡轮没有启动的时候动力比较差，我开的时候经常熄火，有一次在地库差点没开上来；
这辆车最终在2019年年底的时候卖掉了，卖了4.8万元。原因是家里三辆车，而我父亲单位给他又配了一辆工作车。
2013年时候，因为工作的调动，添置了一台B级车-凯美瑞2012款2.0俊瑞款，当时全部办好大概18.5万元。
这辆车是一辆非常普通的丰田车，你说不出它有什么突出点，但是也没有什么毛病。目前还在服役，已经行驶了12万公里。期间11万公里的时候换了一套轮胎（如果不是要跑高速，原来的轮胎还能再战2年）。目前状态良好，油耗百公里8.4升。
优点：质量稳定，12万公里，就换过轮胎、雨刮器、一个电瓶；
缺点：中庸，配置低，动力差。还有一个问题就是在转向角度较大的时候，前轮老师发出“蹦蹦蹦”的声音，也不是每次都有；
2018年11月份，服役了9年多的骊威，置换了高尔夫1.6自动挡。
这辆车没毛病，精致小车。目前在服役，行驶里程5万公里，油耗百公里6.3升。
优点：底盘紧凑，行驶质感好，和之前的骊威的松松垮垮完全不一样；
缺点：1.6动力一般，其他暂未发现
我父亲哈弗H6卖掉后，目前在开的是长安的CS75PLUS，2.0T。
这辆车，由于是2.0T的，搭载长安蓝鲸动力，动力强劲，开过的第一辆带自适应巡航功能的车。目前行驶3万公里，服役中，主要是我父亲在开。2020年1月疫情爆发前，全程一个人开车从单程1500公里，带着老婆孩子赶到南方亲戚家过春节。后大年初四因为要封路，一天又一个人15个小时从南方1500公里赶回。除了加油，全程自适应巡航，开下来感觉还可以，不是很累。
优点：外观漂亮，内饰也漂亮，动力强劲，配置高，空间大；
缺点：暂未发现
之前还短期开过的车有帕萨特2010款2.0、路虎神行3.0汽油等，时间不长。
【未来】暂时还准备换车，若干年后如果要换车，可能考虑MPV+电车的组合。一直在关注的有塞纳、奥德赛、特斯拉MODEL 3\MODEL Y，同时也在关注小米汽车的动向，毕竟作为米粉，我还是比较看好小米造车的。
另外一直比较喜欢的一辆小车，就是吉姆尼，但是当前太贵了，就看看吧。
从这么多年来开的车的情况来看，家里条件一般，没有什么高档的车，都是比较实用的。几点感想：1、有合资，也有国产。国产车的产品力越来越强，质量也越来越好；2、我觉得当前的生活水平越来越高了，对于出行工具的要求也越来越高了。
最后，感谢大家看我流水账记了这么多。也祝愿条友们工作顺利，虎年大吉，都是开上自己喜欢的车。
