丰田塞纳什么价位？
作为一款为北美市场打造的中大型MPV，之前通过平行进口引入国内销售，价格在四五十万。随后，广汽丰田国产，因为预测起步价在30万左右。最终，确实国产塞纳上市指导价锁定在30.98万-40.58万元，比进口版的门槛低了10万左右。
新款丰田塞纳怎么样？
采用TNGA模块化底盘架构打造的新一代塞纳汽车，首次在外观上引入了品牌新一代的设计风格。原厂表示，其车头设计灵感来自日本子弹头列车，以丰富的线条造型，从而减少MPV车原本单调刻板的线条设计。同时，新一代塞纳的尺寸设定也有所改进。除了汽车的轴距由原来的3,030mm进一步放大到3,060mm，汽车的长度、宽度和高度也分别增加了80mm、10mm和20mm。不过得益于流线型的外观，车身尺寸的扩大不会很明显。
外观配置设置上，除了全LED光源的前后灯之外，大改款塞纳车比较特别的是，两侧拉门首次配备了与尾门相同的kick感应电动升降功能，侧裙上方也有感应指示。开车时，只需携带钥匙，在感应点下方踢一下，电动侧滑门就会自动开启或关闭，进一步提升了车辆便利性的表现。此外，在铂金版上，20英寸的珠子、亮银色车顶行李架和电动天窗也被列为标配。
改款塞纳的内饰设置也大幅更新。改款塞纳车除了全新的中控台、多功能真皮方向盘、挡位座椅之外，还采用了真皮、人造革、软塑料以及各种材质的装饰板，加上根据不同档次配置的双色内饰和木质装饰板，进一步提升了车内的整体质感表现。此外，新一代塞纳还拥有双环仪表中央的7英寸彩色显示屏，以及原装的9英寸屏幕主机和手机无线充电功能，而带有彩色10英寸HUD抬头显示和电动可调记忆功能的方向盘是铂金版独家配备的。
为了满足家庭使用的需求，新一代塞纳除了在中控台和门板上配备了大量的储物空间，还配备了18个杯架和7个USB充电插孔，并通过加长的轴距设置赋予了更宽敞的后排空间设置。塞纳第二排采用原厂叫法的超长滑道座椅，前后滑道可达62.4 cm。该车铂金版增加了搁脚凳腿托和11.6英寸后座影音娱乐系统，并在全车系统中匹配JBL音响系统标准，进一步提升了乘坐的舒适性和娱乐性。
新一代塞纳汽车有七个USB充电插孔，铂金版有11.6英寸的后座影音娱乐系统，全车标配12扬声器的JBL音响系统。
动力的更新可以说是新一代塞纳汽车的另一个重点。它采用了新一代的油电混合动力系统，采用2.5升四缸自然进气发动机和电动机，而不是现有的3.5升V6自然进气发动机配置。虽然它的247马力明显不如3.5升V6发动机的299马力，但是，在270N.m扭矩的电动机和发动机在4400转时提供的240N.m最大扭矩的辅助下，发动机的扭矩输出正时比老款发动机有所改善，驾驶安静性能也比老款车型更好。此外，使用2.5升油电动力后，最佳平均油耗达到5.34L/100km，相比老款发动机的10L/100km有了很大的飞跃。此外，每年的税收成本也明显降低。
在主被动安全设置部分，新一代塞纳通过这次的重大车型改动，也带来了相当完整的装备设置。它不仅拥有10个辅助安全气囊，还标配了TSS 2.0主动安全系统，集成了ACC全速域主动距离维护与Stop Go功能、PCS预警保护、LTA车道追踪辅助和AHS智能远光灯自动屏蔽。此外，还标配了PKSB防撞辅助、带刹车辅助和行人检测的RCTAB后车侧预警以及PVM环境影像辅助系统，对于车身尺寸较大、盲区较多的塞纳车来说还是相当有用的。
在国内有着特殊市场地位的塞纳车系，在这次大变革中带来了全新一代的外观和内饰设计，并增强了车辆空间的便利性和配备的功能，使其相比老款车型有了进一步的提升。并且重点是新一代混合动力和TNGA底盘配置，也带来了更好的油耗经济性、驾驶舒适性等特性，构造了更好的本质性能。
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