奔驰E级amg采用与普通奔驰E相同的结构悬架，这款车的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。其实奔驰E级amg的前悬架结构和双横臂悬架是一样的。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
奔驰的多连杆前悬架将双横臂悬架的两个横臂分离成独立的连杆，所以奔驰称这种悬架为多连杆悬架。
悬架起着连接车身和车轮的作用。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬挂关系到汽车的操控性和舒适性。一辆优秀的车必须配备优秀的悬架。
但是一个优秀的悬架不仅需要好的结构，还需要好的材料，以及足够好的工程师来调整悬架。
如果只用了好的结构和材料，却没有优秀的工程师来调校，悬架的性能也不会优秀。
横臂悬架和多连杆式悬架都属于独立悬架，独立悬架中间没有连接。所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有连接，可以避免两个同轴车轮之间的干涉。
