本田十代雅阁是怎样的体验？
之前试驾过十代雅阁，可以给大家讲讲。坐在驾驶室，十代雅阁的真皮座椅宽敞舒适，没有德系车的紧绷感，中央扶手非常宽敞，非常适合长时间驾驶。而且最大的一点就是视野相当低，因为坐姿重心下移的设计关系。有点像坐进一辆跑车。试驾之前，我严重怀疑1.5T发动机能不能开出这样的b级车。然而试驾之后发现，这种担心是多余的。1.5T CVT的组合，起步可能没有明显的加速，也不会有太明显的推背感。而雅阁的加速在中加速初期有明显的强大爆发力。因为雅阁采用的双层玻璃和米其林轮胎，车内异常安静，不知不觉速度已经120码了。低矮的车身，260的扭矩，让你感受到跑车过弯时应有的自信和乐趣。真的很棒。不过经过一些突然的坑坑洼洼，因为主运动的调教，底盘有点硬，但是10代雅阁的整体驾驶质感确实接近德系车。
雅阁的车重约1500kg，这对143kW大功率1.5T发动机可以轻松推进。由于VTEC技术的加入，它的峰值扭矩输出可以保持在1600转到5000转，在起步阶段可以获得相当充沛的动力输出。稍微一踩油门，就能在绿灯亮起的瞬间加速离开。此时我还处于ECO模式，转速不超过2000转。
当然，关闭ECO模式后，油门的响应会更加敏捷。我试过从高速坡道切换到高速，把挡位推到S挡，把油门踩到底。这对1.5T的发动机可以立刻提供快速的加速力，整个加速过程相当平顺自然，这也是CVT变速箱的优势之一。无论是在拥堵、急加速还是平坦路面，它都能出色地传递动力。虽然我没有开过低功率版的雅阁，但是相比思域1.5T发动机的性能，它的推背感会稍微减弱，这可能也和座椅的设置更加舒适有关。
相信除了动力表现，油耗表现也是大家非常关心的地方。因为我的车还在磨合期，实际长期使用会有出入。但从最近两箱油1000多公里来看，三分之一左右的高速路和三分之二的市区路综合油耗可达8.5L/100km，高速瞬时油耗可达6.5L/100km甚至更低。你知道，我偶尔会踩油门，但不会一路开得很轻。总体来说，这台大功率1.5T发动机还是中规中矩的。
本田汽车模型的图片
说到经典的铃木汽车，这家以生产小型家用车为代表的汽车公司可以说给我们留下了深刻的印象。铃木奥拓、铃木雨燕、经济实用的铃木北斗星、酷炫的全新第四代铃木吉姆尼生产的每一款小型家用车都可以说是各有特色。今天要和大家分享的这款车，也是满满的新意。这是铃木汽车公司刚刚推出的新型小型家用运动型多功能车S型。
这款全新的铃木SUV，定位为小型家庭SUV，目前海外预售价仅5万，可以说非常接地气。在动力方面，这款全新的铃木SUV也配备了与铃木北斗星相同的1.2升动力。可以说，凭借比吉姆尼更酷的SUV外观和接地气的价格，它上市后的表现一定会很棒！
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