如果冷却液液位过低，打开发动机罩就可以看到。冷却液的膨胀箱在发动机舱内。冷却液膨胀箱有最小刻度和最大刻度。当冷却液液位过低时，它将低于最小刻度。
如果冷却液液位过低，发动机温度将会过高。
大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。
发动机中冷却液有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。
发动机刚启动时，冷却液循环量很大。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液将开始循环。此时需要冷却液通过冷却水箱进行冷却，使发动机保持在正常的温度范围内。
发动机工作时，温度越低越好。冷却系统帮助发动机保持正常的温度。
当发动机温度低时，发动机的功率和效率低。
有些车友有冬天就地给车加热的习惯，但这样做是不对的。热车到位只会浪费燃料，增加尾气排放。
预热汽车的正确方法是发动引擎，然后挂档。只是在驾驶初期不要让发动机以过高的速度运转。
