2021款捷达VS5采用了大尺寸六边形的前格栅设计，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，视觉效果突出。同时，保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。下方的包围处还用了银色饰板进行包裹装饰，使整车的运动感和辨识度提升不少，相信这也很符合年轻车主的审美。
一汽-大众捷达-捷达VS5
灯光方面，梯形大灯棱角分明，全系车型均采用LED光源照明。除此之外，还标配了 LED日间行车灯和大灯高度可调功能，顶配车型还配备了自动头灯及大灯延时关闭功能。
车身侧面设计延续了大众一贯的简约、伶俐风格，一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组，整体十分流畅自然且不失力量感。与此同时，车门底部向内凹陷的造型增加了层次感。尾部造型也是很讲究，两个尾灯采用的是“Y”型设计，后包围和前包围一样，用的是银色饰板进行装饰，提升了整体的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
内饰设计简洁明了，毫无花哨的赘余线条，各个功能区一目了然，上手零难度。并且中控台向驾驶员一侧倾斜,提升了驾驶员的操作便利性。内饰用料上以硬质材料为主，这点略显遗憾，不过整体的视觉效果还是不错的。8英寸的中控屏幕界面清晰明了，CarPlay、CarLife、WeLink手机互联都有支持，兼容了不同操作系统和使用习惯的手机用户。
方向盘为大众经典的三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键。顶配车型方向盘采用真皮材质包裹，其它车型则采用皮质包裹，握感舒适、灵巧，并支持四向调节功能。仪表盘采用传统的双圆筒+单色行车电脑组合，并没有过多的亮点。不过这块小屏能显示的信息还是挺丰富的。
座椅方面，进取型采用织物材质包覆，其它车型则采用仿皮材质包裹。这样的用料也反映了它的车型定位，好在内部填充上比较足，整体的支撑性还是不错的。顶配车型还支持主驾驶座电动调节及前排座椅加热功能，进一步提升了车内的乘坐舒适性。后排无论是腿部还是头部都有较为宽敞的余量，中间位置坐垫较平而且柔软，但地台凸起较高。
动力方面，捷达VS5搭载大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，并已满足国VI排放标准。发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。
推荐车型：2020款 280TSI自动悦享型
捷达VS5不论是软件还是硬件，水平都很不错。1.4T+6AT的动力总成成熟可靠，在耐久性方面也经历了考验。整体来说，捷达VS5适合对汽车表面的东西要求不高，但是对车的机械素质有追求的消费者去选择。
车系中较为推荐自动悦享型，相较于自动进取型其换装了18英寸轮圈，配置上增加了前排侧气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入等功能，价格上仅高出了7000元，还是非常值得的。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠力度不大，如果您感兴趣的话不妨关注一下。
