10万级的车下调关税降多少(取消关税汽车会降价吗)

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2022年中国关税调整方案公布:1月1日起,这些商品零关税!

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2022年1月1日起,我国将对954项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。

一是为减轻患者经济负担,不断提升人民健康福祉,对新型抗癌药氯化镭注射液实施零关税,降低颅内取栓支架、人造关节等部分医疗产品的进口关税。

二是为满足人民美好生活需要,顺应消费升级趋势,营造浓厚北京冬奥会氛围,降低部分消费品的进口关税,包括鲑鱼、鳕鱼等优质水产品,婴儿服装,洗碗机,滑雪用具等。

三是适应文化消费需求,对超过100年的油画等艺术品实施零关税。

四是为改善环境质量,推动绿色低碳发展,对可提高车辆燃油效率、减少尾气排放的汽油机颗粒捕集器、汽车用电子节气门,以及可用于土壤修复的泥煤,降低进口关税。

五是助力制造业优化升级,降低高纯石墨配件、高速动车使用的高压电缆、燃料电池用膜电极组件和双极板等关键零部件的进口关税,降低可可豆、植物精油、动物毛皮等食品加工、日化、皮革制造行业所需原材料的进口关税。

六是降低国内短缺的黄铁矿、纯氯化钾等资源产品的进口关税。

来源:海运网

11月份商用车产销量同比下降超三成

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据中国汽车工业协会近日发布统计数据显示,11月份商用车产销量分别为35.3万辆和33万辆,同比下降了31.9%和30.3%。

货车方面,11月份产销量分别为30.9万辆和29万辆,同比下降了33.8%和31.9%。客车方面,11月份产销量分别为4.4万辆和4万辆,同比下降14.9%和16.5%。

今年前11个月,商用车累计产销量分别为429.3万辆和442.9万辆,同比下降9.1%和5.3%。

来源:中国交通报

顺丰同城香港IPO发行价定为16.42港元/股

10万级的车下调关税降多少(取消关税汽车会降价吗)-第5张图片2021年12月13日,顺丰同城港交所公告称,发售价已厘定为每股H股16.42港元。根据每股H股发售价16.42港元,于扣除承销费用及本公司就全球发售应付的其他估计开支后,本公司自全球发售收取的所得款项净额估计约为20.313亿港元(假设超额配股权并无获行使)。预期H股将于12月14日上午九时正(香港时间)开始于联交所主板买卖。

来源:一财

申通快递晋城转运中心投入使用

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近日获悉,申通快递晋城转运中心于2021年12月1日开始试运行,将于2021年12月底正式投入使用。12月7日,晋城市邮政管理局深入晋城申通转运中心开展调研指导。

据了解,该转运中心位于泽州县高都镇,占地约60亩,投资6000万元,大约解决260余人就业,负责晋南四市(晋城、长治、临汾、运城)的快件转运,日处理量每日约30万件,最大日处理能力可达到100万件以上。

市邮政管理局表示,将继续加大工作力度,优化发展环境,促进转运中心高质量发展,希望申通快递晋城转运中心充分发挥晋城地域优势、申通品牌优势、场地规模优势,积极运用行业新技术,实现转运中心安全、快速、高效运转,助力晋城市快递行业发展再上一个新台阶。

来源:新浪财经

UPS在亚太地区开设全球首个物流创新中心

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近日,UPS宣布在新加坡开设全球首个物流创新中心——UPSSCS亚太创新中心,将亚洲企业与新兴的物流技术连接起来。

据介绍,该创新中心由专门的区域组成,其中包括一个仓库模型,用于模拟演示最新技术,以及一个专用的真实仓库区域,用于与客户进行实际试点合作。UPS将创新中心设定为一个试验台,以探索和实施尚未大规模部署的新技术。目前,UPS已与技术合作伙伴合作,以融合自主移动机器人(AMR)、射频识别(RFID)和无人机等创新。这些技术将缩小供应链中的效率差距,并简化入站和出站物流操作、订单交付和库存检查等。

来源:中国储运网

比亚迪交付拉美最大纯电动物流卡车队

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墨西哥城交通部部长Andrés Lajous、莫德洛集团物流执行总监Rodrigo Albuquerque、AB InBev物流采购总监Cristian Benes、墨西哥私人交通协会会长Leonardo Gómez 以及比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟、比亚迪墨西哥分公司销售副总监Julian Villarroel等嘉宾出席本次交付仪式。

本次交付的卡车,整车搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池。此外,其优秀的控制系统以及多种创新的车内功能,兼具舒适、科技与安全,轻松胜任城市内零碳配送服务。

来源:比亚迪商用车网站

宁波舟山港成为全球第三个跻身“超3000万箱俱乐部”港口

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12月16日8时30分,随着浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏的一声远程指令,位于宁波舟山港梅山港区7号泊位的一只“红妆”集装箱,在远控桥吊和智能集卡的配合下稳稳吊装至“中远海运双鱼座”轮。至此,宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3000万标准箱,成为继上海港、新加坡港后,全球第三个跻身“超3000万箱俱乐部”港口。

首破“3000万箱”,实现“千万箱级”新跨越,彰显了宁波舟山港一体化发展加速度。

宁波舟山港集装箱运输业务起步于上个世纪八十年代。1984年7月22日,镇海港区起吊了宁波港的第一个集装箱,当年共完成323标准箱。1994年,箱量首破“10万”,成为区域大港。2001年首破“100万”,2005年首破“500万”,成为国内大港……宁波港集装箱运输业务从无到有,从小到大,发展之快被业界誉为“宁波港速度”。

2020年3月29日,习近平总书记在考察宁波舟山港时提出了“优异”“硬核”“强港”的殷切嘱托。宁波舟山港牢记嘱托、不负使命,在今年首破“3000万”,实现了第三个“千万箱级”新跨越。

从一体化到实质性一体化,16年间,宁波舟山港沿着习近平总书记绘就的一体化发展蓝图坚定前行,年集装箱吞吐量连跨“千万箱级”三大步,全球排名从一体化前2005年的第十五位跃升至前三强,创造了令全球港航界瞩目的“宁波舟山港加速度”。

来源:中国水运网

监制:听雨

责编:小李肥猪

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