如果是说合资车，早期有南京菲亚特，质量也是不错，蛮皮实的，缺点就是粗糙或者有人说的硬朗我有一辆派力奥，从08年2月开到现在除了正常保养换机油外，只在最近换了水箱老化的下水管，换过一次右前轮的轴承，其他就没；质量一般般，加色母变个蓝颜色，管材有问题，管件有特点卖点建议选用其它品牌的管材，水电装修问题可大可小#；否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越，外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂，却不知人家老爸是菲亚特，在技术设计质量方面不存在问题发动机和变速箱。
菲亚特致悦质量方面总体来说还是不错的，不过该车型保有量少，车子维修保养和保值性方面不是很有优势；菲亚特是个好车，但是中国水土不服，品牌认可度少，保有量一般，维修二手都不划算建议选购同价位保有量大车型；派力奥周末风我也看过了，由于屁股加长了，空间确实加大了，但整车看起来并不协调，明显感觉到屁股是多出来的，与赛欧的感觉几乎一样二关于内饰我觉得两车的差别不大，完全是一个档次油漆的工艺，似乎派力奥稍稍占优；最主要的就是销售和维修网络尚在建设中，还有就是菲亚特在中国曾经失败过，留有阴影就单纯的车而言，菲翔是主打车型，还是不错的，主要就是品牌，保有量以及保值率影响了新车的销售；性价比高，不错菲翔致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台，它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台，无疑是目前；菲亚特的车不错就是小毛病多安全是同级别的车中最好的，派立奥的总质量比起亚远见的总质量还要大，但是它的油耗可能也是同级别中最废油的，不过这车的加速性特别好尤其是在2500转以上还能源源不断的输出马力，开上它我。
在广汽菲亚特Tefei的翔时尚简单的形状是一大卖点，车身线条流畅自然，圆形尾灯，独特的气质，内饰采用上深下浅家居风格很好的设计，材料，工艺改进的余地丰富的配置和足够的空间感觉好评，许多用户来说，后备箱的容积，容量更大；菲亚特车动力，技术方面都不错，唯一的缺点就是做工比较粗糙，还有对中国市场不大也不怎么了解所以车子也不是很适合中国用户。
MultiAir估计暂时不用想了但如果菲亚特真如传言所说，要将国产新车反哺欧洲，后期会有的2九成九会用到的发动机会是14 TJet涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛米和博悦的一样一样的悲催啊；一般般，和其它双离合一样，可靠性较低，换挡不平顺买自动挡最好买手自一体和无级变速箱；我比较了解广菲，我来解答下广汽菲亚特和广汽菲克是同一个公司，所以它的制造水平是一样的，有同样的质量保证广汽菲亚特是之前的名字，现在它改名成广汽菲克而已所以改名前的车挂的还是广汽菲亚特的标，而改名后，以后；广汽菲亚特质量还行吧，出的菲翔和致悦口碑都不错，就是保有量较小安全隐患Ram卡车和大蓬货车品牌，2009年从道奇分离出来销量辆道奇Dodge传统大马力中型汽车制造商，车型包括Charger等，但2016年销量最；发动机是配件是进口，国内组装，14TJET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是。
优点作为家用代步的话综合性价比较好 缺点普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低速方向盘打死异响 综述空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了主驾座椅腿部空间获得；还可以做工很细，而且整车的质量都很好，很舒适，装备的14T发动机动力是很强劲的，而且经济型也很好，基本上是这个级别装备14T发动机最便宜的车型了，性价比较高国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高。
