宝骏510对比哈弗H2(宝骏510和哈弗H2价格及车身对比)

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宝骏510和哈弗H2这两款车的价格都比较便宜,配置也很丰富,外观上也吸引人,那么宝骏510和哈弗H2价格及车身对比怎么样?宝骏510和哈弗H2好用吗?下面小编带大家一起来了解一下宝骏510和哈弗H2。

宝骏510和哈弗H2价格及车身对比 宝骏510和哈弗H2怎么样

宝骏510和哈弗H2价格及车身对比

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通过上表分析,可以发现宝骏510价格要比哈弗H2便宜不少,但北京地区哈弗H2要优惠8000元,而宝骏510虽无优惠,但依然要比哈弗H2便宜9000元。

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可以看出,哈弗在车身尺寸方面,占尽优势。虽然轴距仅有10mm的差距,但长度却相差不少。

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宝骏510和哈弗H2怎么样

宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型和哈弗H2 2017款 红标 1.5T 手动两驱舒适型(根据热卖程度决定)

此等国产神车之所以卖的很好,多数决定于它的价格。

宝骏510设计十分时尚,个性十足,符合年轻人的审美,尤其是LED日间行车灯,非常抢眼。相比之下,哈弗H2则显得略微普通,但其低调沉稳的外观,使它受众人群更加广泛。

宝骏510艳丽的车内配色更显活力。但哈弗H2大面积的金属条装饰面板,逼格较low。

两车内饰设计同样各有千秋。内部配置方面,哈弗H2此款车型并没有中控屏显,这无疑是个硬伤,要知道比他便宜不少的宝骏510都已具备。(PS:哈弗H2除了此款车型,其他车型均配备中控屏)

两车座椅各有自己的风格,宝骏510的橘色设计很是年轻,但看久了,也会产生不同程度的视觉疲劳。

上文介绍了关于宝骏510和哈弗H2的相关内容,宝骏510和哈弗H2的价格相差在一两万左右,如果你喜欢更加实惠的也可以选择前者。

号称吉利精品家用车的它,自从登场以来,就作为吉利销量主力军之一。凭借更有质感的造型以及越级的尺寸,吸引了不少消费者的关注。前几天,就有不少粉丝朋友问我,2020款帝豪GL什么版本性价比高?下面就以手动挡版本为例,来为大家购车提供一些小小的实质性帮助!

从官方指导价来看,1.4T版本为7.78-10.98万元之间。而手动版本分为手动标准,手动亚运,手动豪华三个版本。价格分别为7.78-8.88万元之间,按常理来讲,顶配版本配置高,毋庸置疑。但往往因为鸡肋配置偏多,很难成为性价比最高的版本。不过在这款帝豪GL身上,却是一个意外。指导价为8.88万元的豪华版本,至少结合我的用车标准,称得上是高性价比之选。当然这并非是空穴来潮,而是由依据支撑。

如果对于帝豪GL有所了解的朋友都知道,7.78万元起价,并且还是手动挡的前提下,对于国产紧凑型车来说,并不便宜。有朋友问我,入门版本值得购买吗?其实我的答案很坚决,那就是不值得购买。虽然有着主副驾驶座安全气囊,但缺少ESP,就让它失去了购买的意义和价值。要知道,这都2020年了,ESP还不能装配其中,拿什么让消费者心甘情愿买单呢?

反观指导价为8.38万元的手动亚运型,比起低配贵出6000元。有两气囊,胎压显示,ESP,倒车影像,后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,一键启动,无钥匙进入,车联网等安全实用配置。如果不是因为手动豪华版本的话,说实话,这款手动亚运型的性价比,已经做到了可圈可点。

但奈何山外有山,人外有人。手动豪华型只比手动亚运型高出5000元,8.88万元的指导价,却多出了前排侧气囊,电动天窗,多功能皮质方向盘,7英寸液晶仪表盘,10.25英寸液晶显示屏。在这里,大家完全可以从配置和价格两者之间做出一个权衡,如果手动豪华型的配置,主要是舒适或者噱头配置居多的情况下,个人也不会推荐手动豪华型。毕竟关键时刻保命的前排侧气囊,以及日常生活经常使用的电动天窗。可见多花5000元,换来这些配置,还是很值得的。

另外作为手动挡顶配版本,除了配置占据优势之外,内饰质感也对得起顶配的身份。通过上图来看,大家对于这套中控布局,相信都不陌生。拱桥设计的内饰造型,营造出不错的对称之美。大面积搪塑工艺材质以及仿皮缝线的加入,也很好保证了档次感。

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