大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车刹车油用什么油的问题，于是小编就整理了6个相关介绍小汽车刹车油用什么油的解答，让我们一起看看吧。
保养刹车用黄油还是专用油？
刹车保养要用刹车专用油，不能用黄油。刹车系统千万不要大意，它可是掌握我们行车安全的命脉所在，刹车油也叫制动液，是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，具有粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
黄油就是润滑脂，属于半固体润滑剂，能覆盖于摩擦表面，可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触，从而减轻腐蚀磨损，防止生锈，保护金属表面。
电动车刹车油是用的什么油呢？
如果是比较好的碟刹，DOT油建议2W公里~4W公里换一次。
如果是几百元钱的中低端碟刹，由于密封性做不到很好，会造成DOT油吸水，所以建议一年换一次。
Shimano的矿物油可以稍微换勤点，我是感觉手感下降了就换，一般20元钱60ml（一车份），也不贵。DOT油其实没啥好推荐的，汽车用的DOT油完全可以拿给自行车用。非要给建议的话，要么是刹车原厂的（一般是DOT4），或者一些汽车用的大品牌DOT5.1，价格也不算贵。
矿物油的话选择面不宽，基本就只有Shimano和Magura。至于很多人说自行车碟刹用DOT 5.1会出现漏油问题，至少我在以前的ER和CR刹车上都没遇到过。
刹车油dt4和dt5有什么区别？
t4/的基础油是醇醚硼酸脂型的，沸点比较高，虽然也有一定的吸水性，但是有较强的抗湿能力，能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，综合性能较好，是使用最为广泛的一种制动液
t5刹车油的基础油是硅油型的，沸点比较高，不吸水，一般用于军用车领域以及一些极寒地区，t5油品比t4高级一点
汽车转向助力油是专用的还是刹车油？离合器油从哪放？可以用刹车油吗？
方向转向助力油泵就要加液压油（是红色的），离合器油从分泵上放，分泵上有10cm放油螺丝，刹车油和离合器油是可以通用的；
刹车油与离合油加的一样的油，利用液体不可压缩原理传递油压推出刹车分泵用于刹车。区别于其他液体有蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化、流动性等。常见的有DOT3和DOT4两种，有毒腐蚀皮肤，用哪一种油壶盖上有标明，注意密封不要暴露于空气中，少时可以添加，颜色不再透明澄清较脏时应更换最好两年一换。
液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质，多用于货车，比如自卸车举起车厢的那条白白的大柱、箱式货车后面的升降尾板就是液压油压出来的。小车用不上。
助力油与自动变速器是加的一样油，助力泵给油施加压力用于推动方向机上的活塞带动方向机转向使转向轻便，常见的是红色的自动波油，最好两年换一次。现在助力转向有三种，一、马达带动液压泵式，二、发动机带动助力泵式，三、电动马达直接带动转向机构式，前两种都要用到助力油。
电动车刹车油是t3的好还是t4的好？
T4
T4的好,刹车油 T3和T4的区别在于他们的沸点不同,T3的沸点是205度,适用范围是90~140公里每小时。 T4的沸点是230度,应用范围是140~180公里每小时。所以说T3刹车油要比T4刹车油低一个等级。刹车油T3T4参照美国交通部标准,DOT3和DOT4。
汽车刹车油怎么选择，哪个品牌好？
刹车油也叫制动液，目前国外进口的制动液大多采用DOT标准。大体分为DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1四类，通常DOT后面的数字越大，级别越高，其中DOT3、DOT4级是国内比较常用的制动液。
一般车辆正常行驶4万公里，或刹车油连续使用超过2年，或含水量超过2%，差不多就该换了。选择制动液一般来说还是选择原厂指定的品牌和等级，不原意用原厂的，尽量选择美孚、嘉实多、博世、ATE、菲罗多等大品牌也可以，但不同品牌最好不要混用。
通常制动液不能太稀，颜色为浅黄色或者深黄色。透明无色的肯定是假的。在价格上一般DOT4刹车油每升大约40-80元左右，比较高级点的也有100元或以上的。
到此，以上就是小编对于小汽车刹车油用什么油的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车刹车油用什么油的6点解答对大家有用。
