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通常汽车的布置形式有几种?
一般来说汽车传动系的布置形式是由发动机和驱动桥在汽车上的位置决定,各种布置形式都具有各自的优缺点:
1.发动机前置、后轮驱动。这种布置形式轴载荷分配好,对操纵稳定性有利,传动系及其操纵机件最简单,制造成本较低,维修方便,被一般载货汽车、9m以下的大客车、中高级小轿车广泛采用。但其轴距长,自重大,用于9m以上大型汽车易引起振动;用于小轿车时地板上有凸起的传动轴通道;驾驶室受热、振动、噪声程度大。
2.发动机后置、后轮驱动。发动机横置于轴距之外,省略了传动轴,汽车自重较轻,车厢受热、振动、噪声程度小,在9m以上大客车和微型汽车上应用较多,少数中高级小轿车也有采用。但这种布置形式,满载时后轴(后桥)负荷往往过大,操纵稳定性差,转弯时有甩尾倾向。操纵装置远距离控制,使结构复杂,维修保养不便。发动机散热条件差,且行车时不便于凭听觉判断发动机故障。
3.发动机前置、前轮驱动。这种布置形式转向自动回正性能好,高速行驶较安全;省去了传动轴,地板上无凸起的通道;操纵机件简单,发动机散热好,在轻型和微型轿车上应用较多,个别高级轿车也有采用。这种布置形式的汽车后轮附着重量减少易打滑,下坡时汽车重量前移使汽车前轴负荷过大,高速下坡时易翻车。
4.越野汽车的传动系。汽车的所有车轮都是驱动轮,提高了汽车对道路的适应性能。但传动系增设了分动器,结构复杂,传动效率降低,汽车经济性较差。
汽车有哪五大核心部件?
汽车五大核心部件为发动机、底盘、车身、变速箱和电气设备。
1、发动机:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、底盘:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
3、车身:汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。
4、变速箱:汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”;在工业机械中常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备。
5、电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成——电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 来源:——汽车发动机 来源:——汽车底盘 来源:——汽车车身 来源:——汽车变速箱 来源:——电气设备
变速箱最主要的功能是将发动机的动力输出成车轮的前进力。所谓变速箱好主要有以下几个功能:
1.能量转换损失小,即省油;
2.档位之间齿轮比合理,即动力足;
3.换挡之间冲击小,档位多,即换挡平顺。对于手动变速箱,还有个指标,就是辅助力矩大,即换挡不吃力,顺畅。(广告语叫丝般顺滑)
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