大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车打火前先做什么检查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车打火前先做什么检查的解答，让我们一起看看吧。
小车在启动之前需要先让电脑自检吗？
一般情况下，如果是钥匙点火，要先一步一步的开钥匙这样行车电脑有个自检时间，对行车系统有好处，另外钥匙开到第二步时你可以听到电油泵启动喷油的声音，起到提前润滑的作用。所以无论从哪方面来说都要让电脑自检。
在写这个问题之前，我们先要了解一下什么是车辆的启动自检。因为这与今天的话题密不可分。如果我们的车辆是传统钥匙启动的车辆，那么当我们每次在着车之前，拧钥匙那一刻，发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来，而当启动车辆后，这些灯就会自动熄灭，很多人不理解这是什么原因。其实，这就是车辆的自我检测功能在运行。
我们知道，当车辆出现故障时，车辆电脑会通过传感器探知到，并生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，还有故障灯没有熄灭的话，那就等于是在提醒你，你的车辆现在有故障，或者说暂时不适合长距离行驶。
那么，车辆为什么要进行自动检测呢？这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。当车的外观或者油漆如果出现问题的话，我们通过肉眼都能及时发现，但如果是车辆内部出现问题，我们就不得而知了。正是出于这样的考虑，现代化汽车都有启动自检功能。
一般车辆有这个配置的话，还是建议你启动前先让电脑自检，这样车辆有什么问题。都能提前发现，是对这辆有好处的！对自己人身安全的好处更大！
本着安全第一为出发点，我还是建议各位广大车主。启动前让电脑自检！
4S店客户提车PDI检测一般包含哪些？
PDI检测就是在汽车销售前对新车做一个全面的检测，主要项目有以下几个：
一外观与内部，包括漆面和内饰是否有损伤，工具等随车物品是否齐全；
二是车辆功能，检查一下车辆的各个功能，如灯光，音响，空调，车窗等；
三是电脑检测，用电脑链接检查车辆各项数据；
四是发动机舱检测，包括各项油液检测，电瓶检测等；
五是底盘检测，检测轮胎螺母，悬挂等；
六是车辆路试，检查车辆行驶时是否有异响，啥车是否正常；
七是路试后检查，检查启动后各项油液等
不是很全面，大多的PDI检测为这些项目，因品牌的不同也会有所差异，正常情况4S店会向客户出具PDI检测单，一一对照项目确认车辆是否正常就好了。
什么是PDI检测？
PDI的全称：Pre Delicery Inspection.
其实就是对即将交付给车主的新车之前，一项免费的全车检测。其内容包括：
一、车身检测：主要是车身覆盖件的漆水是否完整，有无磕碰、掉漆、凹陷的情况，以及灯光、雨刮等外部部件是否正常工作；
二、车内检测：检查内饰、仪表、座椅、地板等部位有无破损或装配上的瑕疵，同时也包括车内部分的电气功能进行检测。比如：空调、音响等；
三、底盘检测：使用举升机将车辆升起，检查新车底盘有无刮擦，轮胎螺丝力矩、气压，还有发动机、变速箱等部件有无渗油、漏油现象。
四、连接ECU，通过对行车电脑的检测，排除可能存在的机械故障。比如：油压，线路等。
PDI检测是完全免费的，作为4S店来说，他们也不希望售出的新车有任何故障，所以作为一个有责任心的4S店来说，这项检测都会被严格执行。当然，不排除一些无良商家借此巧立名目收取费用，此乃霸王条款，可以无视。（PDI属于4S店的义务，不影响车辆质保期内的任何权益）
提新车时应该注意的地方
很多消费者接到4S店车到车电话后，可能兴奋的心情导致无法细致的验车，最后造成回家后发现问题和4S店说不清的情况。建议提车时找几个懂车的朋友一起去，毕竟一个人去有时候会忽略很多问题。
一般交款之后，销售人员会告诉你等技师做完PDI之后您就可以验车了，这个验车环节是必不可少的。因为有时候没有及时发现的问题导致和4S纠缠不清的情况很多。
一、验车开始前先确认车架号及车辆信息。一般副驾驶门框（B柱）附近会贴有车辆出厂信息，核对无误后方可开始验车
二、检查轮胎信息，一般的轮胎都有生产日期。找到后和车辆出厂信息对比一致方可进行下一步
三、车辆门窗，车窗左右下角会有玻璃生产日期，核对出厂信息对比是否一致
四、打开引擎盖，检查螺丝是否有扭动痕迹，一般的新车螺丝都有记号笔做的标记；检查机油、防冻液、刹车油等整车油水是否正常
五、车身检查，让朋友一起仔细查看全车漆水是否完好，一般在白天借助太阳光线很好判断
六、进入车内检查内饰是否完好，然后着车之后，先检车灯光及电气设备是否完好，其次待水温稳定后查看发动机运转是否正常。
总结：新车验车环节一定要仔细慎重，切勿让激动兴奋的心情而不仔细检查，后期的麻烦会让你什么心情都没有了。
希望我的回答对您有所帮助
PDI检测包含的内容包括各控制模块系统数据、燃油系统、灯光系统、制动系统、空调系统、转向系统、冷却系统，检查车轮包括备胎及胎压，电瓶及各种液位及发动机舱线束，清洁发动机舱和车身表面，清除车辆运输模式等。
PDI全拼为Pre Delivery Inspection，说的明白点就是4S点将车辆交到客户手中之前，要对车辆进行全面检查，并调整到正常的状态。比如灯光的确认、轮胎气压调整到正常状态、检查机油、防冻液、玻璃水、转向液等等。
按照道理，每一辆新车从进入到4S的库房到交付到客户手中是要经历两次严格检测的，第一次就是新车入库，库管一般都要对车辆来一次检查，但是目前据业内的人士说，新车到店一般都是半夜，库管最多就是负责将车辆挺好就可以，谁都不会一辆辆车去洗干净，然后认真检查。
这次检查错过了，客户买车提车时的PDI检查就显得相当重要了。但是PDI检查很多时候也就是停留在表面，打开引擎盖，看看有没有松动，然后检查一下外观、灯光、门窗、空调、娱乐系统等这些基础的测试，然后就是油水、零部件、线束目测到的来一次检查，至于胎压、螺丝力矩、电脑运输模式更改等等，也就算是检测完成了。
有人说既然经历了PDI检测，怎么就不能检查到发动机问题呢？发动机一般都自带下护板，想要检查必须将车辆升起来，所以很多4S店对这个环节往往都是直接忽略掉了。就算是真的检测，对于发动机漏油也很难被检测发现，因为漏油是在发动机工作状态下因为机油压力才慢慢产生的，只检查外观的PDI检测真的很难发现。
关于出库费和PDI检测费用
这个原本应该是免费的，消费者购买车辆之前本来就应该是4S店保管，这跟消费者有什么关系。在来说PDI检测费用，消费者买车难道不应该由商家检测一下，交给消费者一款正常的良好的车辆吗？为什么要收费？这原本就应该是4S店的义务，但是一些4S店为了挣钱巧立名目，甚至有一些4S店不做检查不交这个费用，车辆就无法享受质保，明显就是霸王条款。
提车时注意什么才能不被坑
提车时的PDI检测一定还是要有的，否则真的遇到事情没办法说清，而且新车出厂不做个全面检查也不放心吧。前几天一位朋友提车做PDI检测的时候发现，新车内外轮胎装反了。还有一位哥们买车时的确做了PDI，但是后来发现右后车门漆面有问题，结果拿出当初检测的单子，上面用纸写着“漆面破裂”，当时这哥们是真没注意。
新车提车时还必须要心细，首先要看看的就是漆面，尤其是前后保险杠、左右车门等这些地方，比较容易受损。除了这些还要看一看底盘，是不是有渗透油液的地方，有没有磕碰的地方。
提车时PDI最好自己跟着一起做，虽然有时候时间稍微长一些
到此，以上就是小编对于汽车打火前先做什么检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车打火前先做什么检查的2点解答对大家有用。
