大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车为什么不装大轮胎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车为什么不装大轮胎的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎直径相同胎宽不同可以用吗？
不可以用！汽车在设计的时候，车胎和轮毂都是严格型号并且配套的，从直径到宽窄度不可以差一分一毫。绝不可以拿别的车轮胎型号按在不同型号的车上。否则会使车胎损坏很快，甚至会发生危险！所以，即使汽车轮胎直径相同，只是宽度不同，也不可以用！
汽车轮胎是否越大越好？
大轮圈+薄胎壁已经成了高配车型的标志。
低配车型16寸的轮圈，高配车型就标配17寸、选配18寸。
大轮圈在视觉上确实更养眼，提升整个车的逼格。
但是真正开起来，这样的做法确实牺牲了舒适性。而当换轮胎的时候，成本也会高不少。
汽车轮胎越大越好？这个问题估计很多人都有想。
但任何事情那都是有双面性的！！
优点:
1、平稳性好、更舒适！道路上难免有些凹凸不平，经过时给驾驶员[或者乘客]抖动便不会那么强烈！
2、通过性强！能够应对城市、乡村崎岖道路！在特别在乡村道路上[水泥路 泥路]轮胎大的可以很快的通过，不用担心撞着汽车底盘或者其他部位！
3、底盘更高涉水性好！夏季多雨，道路上有些坑会很多积水，底盘矮的进过很容易熄火瘫痪在道路上！
缺点:主要表现在耗油量更高！汽车轮胎直径增大重量也会相对增加，然后会引起一连串反应-发动机负荷增加-耗油量增加！
所以，轮胎不是越大越好哦！车辆的耗油量差异会很大，现在油价也挺贵是！都在倡导节能环保~
[汽车小呆萌]
2019/01/29
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随着汽车市场消费群体的年轻化，越来越多的人关注改装车。买到新车之后，不是先开，而是先改一下才去开。不是改大灯就是改装饰，总之，不能和别人的车一样。不过还好，这些几乎都是一些“小手术”，但还有一些“中毒”较深的车主，更喜欢将自己的爱车搞得“面目全非”。
比如轮胎，总以为换个更大尺寸的轮胎会让汽车跑起来更稳，可事实真是这么简单吗？那么，今天小编就跟大家讨论一下轮胎尺寸那些事。
轮胎真是越大越好吗？
其实这个牵涉到一个概念：轮胎扁平比。简单地说就是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，说白了就是轮胎的高宽比。轮胎越宽，与地面接触面积就越大，抓地力就越好，操控性和刹车性能就更好；不过同时带来的是胎噪较大，油耗更高。而轮胎窄的话，刹车和操控性要差一些，但是噪音和油耗方面会更好。当然，如果你是土豪族，不在乎这点儿油钱，那就另当别论了，一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用，尽管放心。
假设轮胎换的太大会怎样？
我们做个假设，假若是一些低端车型，装上了宽胎后，在高速行驶的时候，也许一个轻微的转向，车子就直接翻掉了。为什么？因为轮胎“好过头“了。如果是原来的轮胎，车子可能就是失控打滑，可是宽大的轮胎，抓地力太强，比如左转，那么右前轮的抓地力就会骤然增大，如果不能打滑的话，那么就会作为一个支点把整台车子”翘“起来。
还是原装的好
尺寸更大的轮圈虽然能让爱车在外形上更加吸引眼球，但它毕竟关乎着汽车的驾驶性能与安全稳定，所以，在我们更换轮圈时，切勿一味的求大，而忽略了刚刚小编在文中提到的几点，而且选择轮圈也是门学问，不要贪图便宜，一定要选择正规的大牌厂家合适的尺寸。
轮胎大并不是没有好处，但是这都需要我们拿出更多的钱来买单。热爱驾驶的人为了提高驾驶乐趣和安全性，选择宽大的轮胎是合理的；排量较小的家用轿车仅仅是用作代步工具，标配轮胎就足以满足日常生活，轮胎再宽也没意义，是一种资源的浪费。根据自己的实际需要购买才是最明智的选择。
到此，以上就是小编对于汽车为什么不装大轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么不装大轮胎的2点解答对大家有用。
