汽车配件质保4年什么意思 汽车配件质保4年什么意思啊

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车配件质保4年什么意思的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件质保4年什么意思的解答,让我们一起看看吧。

三年或6万公里整车质保是什么意思?

三年或6万公里整车质保是指汽车生产厂商对新车出现质量问题,所提供的质保服务。
三年指的是从购车之日起,三年内汽车厂商免费为车主提供维修服务;而6万公里指的是车辆行驶里程达到6万公里之前,不论购车时间是否超出三年,车主都可以享受整车质保服务。
整车质保一般覆盖车辆的发动机、变速箱、转向系统、制动系统等主要部件。
这样的质保服务可以提高汽车的品质保障和消费者的满意度,成为消费者选购汽车时的考虑因素之一。

“整车质保”应该是定期要在4S店保养,不能在其它的店保养。零部件最长的保质期是三年或6万公里,短的才几个月。三年六万公里以后就可以在别的店维修或保养了。三年六万公里内不行。

新购汽车保修3年6万公里,就是说新购汽车3年内可以保修,3年内先开到6万公里,那么保修就过期了,最多保修3年,假如2年半或2年开了6万公里,那也不保修了,现在汽车普遍质量比较好,保修内因车辆质量问题,那厂家负责保修,人为损坏不保修。

汽车保修证策,3年或10万公里什么意思?

你新买的汽车,如果到了3年(自买车之日起),就是1公里都没有跑过,保修也结束了;或者你刚买了1个月就跑了10万公里,保修也结束了。3年、或10万公里,任何一个一到,保修就结束了。如果是出租车,很可能是10万公里先到,如果是私家车,很可能是3年先到。

保修政策3年或10万公里是说,你的车3年以内或者在10万公里以内,车子是整车保修的,当然是指车体和主要大件如发动机变速箱整车电路等,其他的小配件一般就是1年就脱保不能免费换了。

汽车的3年或10万公里质保是什么意思?


这个问题对于不经常买车的朋友来说确实挺疑惑的。大家都会认为是三年也行,十万公里也行。其实这样的认知是错误的,大家一定要改正,避免以后的麻烦。

现在车辆的质保一般都是两年20公里,或者3年10万公里,不管怎么保,归根结底都是双层限制。注意是双层限制:就是想要质保的配件有时间限制也有公里限制。比如说变速箱质保1年5万公里。如果说你的变速箱在6万公里时候坏了,但是时间还不到一年。对不起,厂家是不给你保的,因为你公里数超了。同样公里数没超,时间超了也不行。所以大家一定要看清自己车辆的保修本。具体哪个配件怎么给保修的都要弄明白,有提前感觉坏的地方,提前去做质保,不要超保了。

特别是对于首保的用户来说,一定要记清。毕竟首保基本都是免费的,且首保对发动机也比较重要,一般首保都是在2月2500公里左右,记住时间和公里都不要超。

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汽车的三年或者10万公里质保的意思就是 在未来的三年或者10万公里之内车子如果发生了质量问题 如车身出现裂缝(非碰撞产生的)玻璃出现裂缝(非意外)就是这些一些不容易损坏的,自己出现损坏的厂家就会给你检查修理,但是一旦过了3年或者10万公里厂家就不保修了,这两个基本都是这个时间,就不保修了,如 你开了3年多了 但是没到10万公里,过了这个时间或者公里数厂家就不保修,就得你自己掏钱了。

就是新车从开票日期起,三年以内或者此车开了10万公里,以时间或者公里数先到为准的原则,在质保期以内的车,可享受质量保证,如期间车子如发动机非认为原因出现事故,是可以拖到4s店理赔的,4s店有权给您更换发动机,但是注意,每个品牌的质保范围不一样。

经常4S店看到新车在质保三年或十万公里内,出现质量问题,可以免费维修。这个是汽车厂商为了吸引消费者以新车质保作为嘘头下的文章,看似既让利又让惠,但实际怎样呢?

在这个质保期范围,你要是超过三年或行驶里程超过十万公里将不质保,也就是你用了三年但没超过十万公里也算出保了,反过来你三年内行驶里程超过十万公里也不在质保范围内,不是哪个后到算哪个,是哪个先到算哪个。

当然假如没有超过三年或十万公里,想保修也是有条件的,这个前提得"非人为损坏"。想想哪里能有不人为的呢?

汽车的三年或十万公里质保是指发动机三包时间和公里数。但要在4S店保养维护才能三包。像发动机异响,曲轴,活塞,缸体等等,但发动机上的油封三包时间和公里数短。

汽车的三年十万公里只是发动机三包,汽车其他配件三包时间是不一样的,具体三包项目可以看买车送的三包手册,上面各个配件三包公里数和时间都有详细说明。像大件配件,压缩机,发电机,起动机,雨刮电机,等等一般是两年或四万公里,当然车型不一样规定也不太一样。

汽车上的易损件三包时间很短,去刹车片,轮胎,刹车灯泡等等这些基本就三包几个月,而且营运车辆和私家车的三包也是不一样的。

以上就是汽车三包的大概情况,各车型不同,三包时间和公里数也不同,具体可以查看随车三包手册。

汽车提供三年或十万公里质保指的是哪些部件,不去4S店保养还在不在质保范围内?

很多车主购车前都很在意车辆的质保期限,认为这就是汽车的质保期,只要在质保期内配件损坏或者更换都可以去4S免费的更换维修,殊不知汽车除了大件之外,很多易损件并不处在质保范围内。所以在回答这个问题前我们先搞清楚“三包”和“质保”的区别。

三包责任

“三包”指国家为了维护消费者权益,强制厂家对汽车质量保证。“三包”包含:包修、包退、包换。汽车“三包”指的是汽车生产厂家按照法定的条件和要求,在车辆出现问题时向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。法定三包有效期为2年或5万公里,以先到为准原则。“三包”法中的规定的范围包含:发动机系统、变速箱系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车架(车身)、前后桥。无论“三包”还是质保都是以开票之日起开始计算。下图为为某汽车企业对三包的规定(可以作为参考,具体还得查看各自品牌三包说明书,因为各个企业都有自己的规定)

总结来说,“三包”就是包汽车大件在正常、合理的范围内使用出现质量问题才享受三包,并且要求很苛刻。除了三包的大件外至于三包的易损件各大车企也是各种“套路”频频出现。规定中三包易损件种类一共有16类,包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器(空气、空调、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。然而具体的质保期限和条件都会在三包凭证上明示。

事实上,一些车企对于易损件的三包就比较随意性,1000到2W公里不等,有的最短的甚至才7天,所以买车后要第一时间查看三包手册。

整车质保

整车质保是指汽车生产企业对汽车出现的质量问题,提供免费维修或者更换零部件等服务的期限,国家对此明确规定是不得低于3年或6万公里,仍以先到为准的原则。我们看到的3年10万公里或者4年15万公里指的都车企为了提高竞争做的延长“质保”。

说白了“质保”就是包含“三包”,除了质保手册中指出的:在规定、正常用车的情况下,如果某一部件出了质量问题“三包”期限内是免费维修更换的,“三包”期限外或者不是质量问题导致损坏是不提供免费维修更换的,但是它们提供维修服务。因为每个品牌对配件质保的期限不一样,所以这个具体还得查询质保说明书。

总之:汽车“三包”是指当车辆出现质量问题的时候,在汽车三包有效期内,汽车生产企业对汽车质量问题有承担修理、更换或退货三种责任。而在汽车保修期内,汽车生产企业只需要承担汽车的修理责任、服务(质保期限包含三包期限)。

至于没有去4S店保养和是否在质保范围内没有直接关系

质保期是车企依据国家政策制定的质保期限,跟有无在4S保养是两码事。就像我买的衣服不管让谁穿,你有质量问题你也得负责给我换,虽然汽车不同于衣服,但是道理没错。国家也明确规定车企不得以任何借口强制要求客户到指定地点保养。然而,实际情况却不是我们想的那么简单。

你可以不选择4S保养,但是一旦在质保期内车辆出了问题,4S仍会承认你的质保,但是他们会选择各种借口来推辞。他们需要你提供以前的保养记录、保养清单、保养机构的资质证明,因为他们并不知道你车辆的问题是否是由不正规的企业保养造成的。所以这就很麻烦了。两个选择:要么提供合理手续证明你的车是质量问题,并不是因为不正规保养导致;要么4S承认质保但是你需要花钱在4S维修更换。并且这似乎已成了车企或者4S不成文的规定。

至于质保,各个品牌的对4S的要求不一样,所以也不能一概而论。所以,厂商或者4S店提供超长的质保一方面是有国家政策硬性规定,另一方面可以说是一种营销策略。

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