大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于便宜的汽车高压电池是什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍便宜的汽车高压电池是什么的解答，让我们一起看看吧。
什么叫高压蓄电池？
高压蓄电池是专门用来向电动机/发电机供电的可充电蓄电池。高压蓄电池的电子数据：（标称电源、效率、能量密度）
4、高压蓄电池的种类：
（1）磷酸铁锂电池：
该电池的性能特别适于作动力方面的应用，故称磷酸铁锂动力电池。
比亚迪F3DM电池：该车动力电池共有10个模组，每个模组10个单体，每个单体3.3V
电池包标称电压330V，容量45A/h,一次充电15KW/h。
（2）三元锂电池:
以镍、钴、锰三元材料为正极，石墨为负极。属于日、韩国电池。三元锂电
池储能密度很高，但是分解温度在200度就释放氧分子，在高温作用下电解液会迅速燃烧易引
起易燃、易爆风险。因此对电池管理要求很高，需要做好过冲保护（OVP)、过放保护（
UVP)、过温保护(OTP)、过流保护（OCP)等。
i3高压电池：96个单格电池，8个单格电池模块，额定电压355.2V，18.2KW/h，放电为40KW.充电以50KW 40分钟可以充电80%，7.4KW 2.8h可以充电80%。
（3）锰酸锂电池：（主流电池）
锰酸锂电池具资源丰富、成本低、环保、安全性好、倍率性能好等优点，是理想的动力电池。如今市场产品均为此种产品。AESC、东芝、LEJ、日立、LG等日、韩企业将锰酸锂电池广泛的应用于日、韩、欧美主流品牌的新能源汽车上。
（4）镍氢电池：
应用在要求不好的普通混动车型上。
（5）燃料电池：
燃料电池是原电池的一种特殊形式，主要部件为两个电极。如镀铂的碳纤维纳米管用作催化剂、一层特殊薄膜、多种化合物均可用作电极。特殊薄膜具有气密性，对电子不导电，对质子具有渗透性，氧气来自环境空气。氢气和氧气分别至两个电极，氢气至正极，氧气至负极，氢气在催化剂的作用下释放两个电子并分裂成两个带正电的氢气核（质子），氢核穿透薄膜，薄膜另一侧质子数较少，氧气在其电极通过催化剂的作用吸收电子，然后立即与自由的氢质子反应生成水，燃料电池中直接产生电能。燃料电池可提供250V~450V直流电压。
高压蓄电池也就是动力电池，电压大，释放电能强，动力强劲，有力，主要用于纯电动汽车上，小型货车上，未来还有可能用于大型货车重型卡车上面，普通电池电压低，用于电动自行车上，踏板电动车，三轮电动车上！
高压电池是指电池电压比较相关于普通电池来说比较高的电池。根据电池电芯和电池组来可分为两种。
从电池电芯的电压上来含义高压电池，这方面重要是针对锂离子电池，目前锂离子电池电芯电池的种类重要有高压锂离子电池电芯和低压锂离子电池电芯。
聚合物锂离子电池电芯可分为高压电池（4.35V/4.4V）和普通电压电池（4.2V）。普通电压锂离子电池的标称电压为3.6/3.7V，充电电压的上限一般为4.2V。高压锂离子电池的标称电压为3.8V和3.85V，相应的充电截止电压分别为4.35V和4.4V。
高压锂离子电池电芯能量密度比较高，安全性能要比低压低，但它的放电平台比较高，在同等容量下，在体积和重量方面，高压电池要比低压电池要轻些。
高压电池和低压电池在放电倍率方面来说，高压锂离子电池要比低压锂离子电池放电倍率更高，动力更强，因此高压电池电芯理论上来说应该比较适合应用在要高倍率放电的产品设备上，才能更好的发挥其优势。
到此，以上就是小编对于便宜的汽车高压电池是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于便宜的汽车高压电池是什么的1点解答对大家有用。
