汽车组装工是做什么 汽车组装工是做什么的

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车组装工是做什么的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车组装工是做什么的解答,让我们一起看看吧。

汽车焊装工是干啥的?

汽车焊装是汽车生产的四大工艺之一,《汽车焊装/普通高等教育汽车制造与装配技术专业规划教材》主要讲述了汽车车身结构,典型汽车焊装生产线和焊装工艺流程以及汽车焊装生产中常用的焊接方法和焊接新技术,同时介绍了汽车焊装生产中的包边/滚边工艺,焊装生产线机器人及电气控制,汽车车身焊装质量控制,车身焊装车间管理与焊装设备维护和焊装安全生产。《汽车焊装/普通高等教育汽车制造与装配技术专业规划教材》可作为应用型本科、高职院校汽车制造与装配专业的教材,也可作为汽车制造企业人员


汽车组装工是做什么 汽车组装工是做什么的-第1张图片

1. 汽车焊装夹具的研发、设计、开发等
2. 负责工业机器人及其周边产品的机械方案设计;
3. 对销售人员进行技术方案指导;
4. 调研汽车生产线及其周边产品市场技术需求;

比亚迪一期普工干什么活?

比亚迪普通岗位有很多种产品,每个工厂都不一样,汽车事业部普通岗位汽车组装工,操作工,线束工,机电装配工,冲压工等等,工作安排轻松,简单容易上手。

lT产业群的普通岗位有流水线装配工,修边工,测试工,调试员,操作工,注塑工等等,简单易学。两班到。工资待遇一般。

请问汽车总装工主要是干什么的?工作强度大吗?

总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。 主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧。 还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产。

奔驰操作工是干什么的?

奔驰操作工分为很多种:焊装,涂装,总装,三大车间都有操作工,还有物流操作工,是为 三大车间配送汽车零配件的。

焊装操作工是把汽车金属车身焊接起来,涂装操作工是把金属车身上喷漆,总装操作工是把汽车内饰件都组装起来!这样回答你还满意吗?

五金厂的装配车间是什么项目?

五金厂装配车间主要是把零件组装成一整套的设备,当然了有些设备只是某些机器上的部分而已!

比如说一辆汽车不可能在那个五金厂全部做出来,有的五金厂专门做发动机的,那这个五金厂就是专门装配各种气缸的发动机了,有些五金专门做转动杆的,就专门装配各种转动杆子的了,有些做轴承的五金厂的就是专门加工装配各种各样的轴承的了!等等!在这里就不一一列举了!分工不同装配的东西就不同!

到此,以上就是小编对于汽车组装工是做什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车组装工是做什么的5点解答对大家有用。

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