汽车机头用什么油 汽车机头用什么油好

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机头用什么油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车机头用什么油的解答,让我们一起看看吧。

发电机用什么油?

发电机用什么油?

答:家用便携式发电机均用汽油或汽油与机油按一定比例混合的的油。主要看发电机动力的结构型式,四冲程(进、压、爆、排)用汽油,二冲程(进气带压缩,爆发带排气)用混合油。无论什么发电机它们润滑必须用润滑机油。

汽车机头用什么油 汽车机头用什么油好-第1张图片

汽油发电机散热自冷或强制风冷。

企业、公司备用的发电机机组的动力用柴油,发电机的发电容量从十几个千瓦到几百个千瓦,根据自身用电量合理选择,国产柴油机发电机组有水箱与风扇组合的冷却,大功率发电机组用水循环冷却。

柴油发电机组的动力均为多缸四冲程发动机,燃烧油主要为柴油,但润滑系统都必须用润滑机油。
知足常乐2017.11.16上海

感谢悟空!

根据核电厂工作的实际经验回答,大型发电机的油主要有两种;润滑油、密封油。

  • 润滑油

发电机支撑轴承:

  1. 为减少摩擦并避免轴颈的损伤,轴衬的内表面覆盖有一层抗摩擦的材料-巴氏合金。轴承巴比合金的温度由电阻温度计测量。

  2. 轴承的润滑油来自汽轮机的润滑油管道,润滑油油压大于大气压,润滑油进入位于轴承盖上的应急润滑油箱,从而进入轴衬润滑轴承。

  • 密封油

大型发电机都采用氢气冷却,为防止氢气沿转子轴泄漏到发电机定子壳体外引起火灾或氢气爆炸,在发电机轴两端的发电机外壳上安装密封环。

在密封环内充有密封油,发电机密封油系统保证密封油油压比氢压高,从而防止氢气泄漏。

我是核电搬砖客,请关注我,欢迎交流!

感谢邀请!这个问题不复杂,常见的、用内燃机拖动的发电机,就两种。一种小型,便携式发电机,用汽油机拖动动,自然用汽油。发电量在几百瓦,到一、两个千瓦之间。而中、大型发电机,都用柴油机拖动,都是烧柴油。三十多年前,我曾经按装过一台,哈尔滨第二电机厂生产的柴油发电机,200千瓦,油老虎似的。

发电机实际为电动机,其为定子与转子关系,转子转动切割磁力而产生电,但发电机和电动机不能自转,靠水力,电力,及其他动力带动,于是出现了水力发电,火力发电及柴油动力和汽油动力等其他动力发电,柴油带动使用柴油,汽油带动用汽油,波箱使用机油。如果水力火力发电机长时工作需要冷决,应该使用变压器油。

这个问题我来回答再合适不过了,因为我是某石油单位生产一线管理设备-当然包括发电机-达8年之久的工程师

发电机的种类还是有很多种的,仅仅我们这边使用的发电机就有三种,分别是井场使用的燃气发电机(燃料是自产自用的天然气,给井场其余设备供380v交流电)、井场使用的燃油发电机(燃料是柴油,特点是省油动力强劲,同样提供380v交流电)、临时用电使用的汽油发电机(燃料是汽油,提供220v交流电)。既然发电机的种类这么多、同时考虑到一年四季气候温度的变换(温度对机油的黏度会造成非常大的影响),不同的发电机在不同时间段,确实需要使用不同的机油,以满足工况。

(25kw燃气发电机)

(160kw燃油发电机) (汽油发电机)

机油的选择使用,最重要的指标就是机油的黏度。黏度越低即流动阻力越小,对曲轴的阻力就越小,因此在冬季冷机启动时就越容易着车;黏度越高,机油在润滑幅形成的油膜就越不容易被挤压破坏掉。同时负荷越高、转速越低的发电机越需要使用高黏度的机油。

就我们现场而言,夏季使用15W-40的昆仑润滑油,而在冬季就更换为10W-40的昆仑润滑油,因为我们这边冬季现场最低气温能达到零下20度,所以就使用在低温下流动性能更好的机油,以利于发电机启动。

其实,别人的回答包括我的回答给你也都仅仅一个参考;就你的世纪情况而言,选择使用何种机油,还是应该按照发电机的使用说明,选择可靠的大厂购买对应型号的机油才是最合适的。

如果题主还有关于设备、电气方面的问题,可以尽管问我,我保证知无不答、答无不尽;同时看到我回答的各位悟空的兄弟姐妹,欢迎就设备、电气方面的问题和我讨论,因为真理才是最重要的。

飞机用什么油为燃料油?

航空煤油相比先一步蒸出来的汽油,它的性格要沉稳很多,密度不高、热值不低、不易挥发,在涡轮机那种特殊燃烧环境下,烧起来速度也不比汽油慢。

3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

扩展资料

目前,航空燃料根据航空器动力的不同,分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料,主要是汽油。另一类是针对喷气式(涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机)航空发动机的,学名喷气燃料,一般通称航空煤油,是石油产品。

对航空涡轮发动机来说,汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧;柴油黏度太大,在燃气轮机里不适合,因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种,一般分1、2、3、4号,其中3号是比较常用。

3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体,主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积炭量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。

除此而外,还有一些特殊的喷气燃料,大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料等。1号适用于寒冷地区, 2号、3号适用于一般地区, 其中3号用途最广, 供出口和过境飞机加油。 4号馏分较宽, 轻馏分较多, 有利于启动点火,但不宜于炎热地区。 高闪点喷气燃料用于舰载飞机和直升机。“

到此,以上就是小编对于汽车机头用什么油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机头用什么油的2点解答对大家有用。

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