汽车为什么提升服务水平 汽车为什么提升服务水平呢

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车为什么提升服务水平的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车为什么提升服务水平的解答,让我们一起看看吧。

为什么现在有人说汽修专业很吃香?

汽修行业在未来几年确实前景很好,如果年轻,考虑入这行还是不错的,我们简单分析下

汽车为什么提升服务水平 汽车为什么提升服务水平呢-第1张图片

1、汽车是高聚集性行业,大到钢铁小到一个火花塞,甚至车载用品等上下游产业众多,在当前的经济下行压力下,汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定,那汽修需求就也会保持稳定。

2、在很多城市还在限号,限购的背景下,二手汽车的换手率会保持活跃,不少车主的第一辆车是二手车,或者说他即将有换车的需求,所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量

3、汽车属于消耗品,类似美发,做的好顾客不会轻易流失,同理,做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且,这是一个吃经验饭的行业,越做越值钱。

4、中国的城镇化率还在不断提高,很多城市像摊大饼一样,越来越大,尽管有轨道交通等配套,但汽车的接驳代步作用只会越来越大,未来中国将进入汽车社会,保养汽车成为人人,至少是家家需要的服务。

5、中国人口结构趋于老龄化,婚龄普遍推后,以前很多人结婚时有了第一辆车,现在很多人婚前就有了爱车,结婚时女方再陪嫁就成了两辆车,汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客,踏踏实实做好,顾客自然不会少,而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下,所谓口碑,不是你打工的汽修店口碑,而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师,他走了,他的顾客也会跟着去新的理发店。同理,哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌,走到哪都会有老顾客跟来。

汽修专业在15年前确实是个非常好热的职业,可以说只要会修的都出来开修理厂,现在不比以前,主要有如下几个方面:

1、开的人越来越多,竞争很激烈,价格相对透明些,如果车子要维修,多问几家后基本都知道大概成本。

2、保险返点比原来少,以前保险公司对商业险这块返点给到修理厂还是比较可观的,现在几乎没有。

3、保养和修理的类的平台这几年崛起,挤压了原来,抢了修理厂的份额,使得修理厂越来越难生存。

现在有人说汽修专业很吃香,那主要是因为现在汽车的拥有量越来越大,拥有汽车的家庭是越来越多。

汽车的日常保养,拥有者可自行解决,但汽车的维修就需要由专业技术人员来解决了。

所以,现在有人说汽修专业很吃香。

回答这个问题,先来看一个数据。截止2019年6月,全国汽车保有量达2.5亿辆,这是一个多么庞大的数字。

一、汽车多,与之配套的行业需求就多

众所周知,汽车这种消费品也和其他消费品一样,是有生命周期的,在一定的周期内是要进行保养和维护的,否则它也不能很好地为人服务。一般来讲,每行驶5000公里就要进行一次保养,换油换机滤,而到了10000公里、15000公里、20000公里、25000公里、30000公里……还要根据不同的里程,更换不同的零部件。因为这是一项有一定专业技术要求的工作,并要借助一定的专业工具才能完成,所以一般人在家里是无法自行完成的,必须由专业人员完成。这样也就需要汽车修理这个行业。

目前这个行业有汽车4s店,也有一些修理企业,甚至修车店。汽车修理企业又分为一、二、三类,一类最高,三类最低。

人们一般会根据自己的需求选择去哪一个级别的修理企业。

二、4s店、修理厂你会选择谁?

作为一名驾龄15年,开过两辆车的车主,我有一些切身体会。开第一辆车的时候,什么都不懂,前五年,只要车一有问题马上开车去4s店。至于它比修理厂到底贵多少,也没做过比较。

有一次,汽车的喷水装置坏了,喷不出水来,我把车开到了4s店,检查说是喷水马自达坏了,换一个要120元块。我于是交了钱就在店里等着,结果等了4个多小时才换完。不久后,我去汽配城买雨刷器,顺便问起了他们要换一个喷水马达是多少钱,他们说是40元,我问要等多久,他们说十几分钟就能换完。想想同样的东西在4s店换120块,要等4个多小时,而这里只花三分之一的钱,而且只用十几分钟,你选谁不是很明显吗?这个简单的算术题连小学生都会选择,何况我们呢?!

后来自己就总结了一下,什么情况必须去4s,什么情况去修理厂或汽配城。如果涉及换刹车油、自动变速箱油等需要去4s店,这样品质有保证。如果只是皮带、电池、喷水马达、雨刷器等就可以去汽配城解决,这样可以省钱、省时,经济实惠。

随着经济的不断发展,汽车的保有量还有增加的可能,那么多的汽车仅靠4s店是不行的,所以汽车修理这个行业也会成为未来不可或缺的热门行业。但要想在这个行业长久地做下去,还需要有过硬的技术,有诚信经营的理念,有客户至上的意识,这样才能一直走下去。

汽修行业在未来几年确实前景很好,如果年轻,考虑入这行还是不错的,我们简单分析下:1、汽车是高聚集性行业,大到钢铁小到一个火花塞,甚至车载用品等上下游产业众多,在当前的经济下行压力下,汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定,那汽修需求就也会保持稳定。2、在很多城市还在限号,限购的背景下,二手汽车的换手率会保持活跃,不少车主的第一辆车是二手车,或者说他即将有换车的需求,所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量3、汽车属于消耗品,类似美发,做的好顾客不会轻易流失,同理,做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且,这是一个吃经验饭的行业,越做越值钱。4、中国的城镇化率还在不断提高,很多城市像摊大饼一样,越来越大,尽管有轨道交通等配套,但汽车的接驳代步作用只会越来越大,未来中国将进入汽车社会,保养汽车成为人人,至少是家家需要的服务。5、中国人口结构趋于老龄化,婚龄普遍推后,以前很多人结婚时有了第一辆车,现在很多人婚前就有了爱车,结婚时女方再陪嫁就成了两辆车,汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客,踏踏实实做好,顾客自然不会少,而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下,所谓口碑,不是你打工的汽修店口碑,而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师,他走了,他的顾客也会跟着去新的理发店。同理,哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌,走到哪都会有老顾客跟来。

想请教大家,4S店的服务顾问这个职位如何?谢谢?

做了5-6年车行的人跟你说,如果有其它好选择就不要做这个,这青春饭要有冲劲工资才高也不稳定,没有休息可言,业绩不够没得休,就算你能休但都是客户电话,年轻没家庭还好,三十多有家庭了就很累,升职~?上面只有一两个位.服务顾问有M个(还不算其它).你要有很强业务能力,有关系,有资历,还要别人走才有~
真想做建议去高端品牌做,那都是老油条~专业知识要求比较高~
希望对你有帮助~

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我朋友目前在某品牌4S店做售后服务顾问,从车间转售后一年多时间,在部门业绩位居1、2。

顾问顾问,就是在某个领域具有某项专业能力,能够用自己丰富的知识给客户提出专业的建议和解决方案,是一种顾问式的销售。服务顾问的本质就是在沟通中服务客户,促进销售,认可你的客户会对你产生信任和依赖感。

服务顾问接触的群体十分广泛,涉及各行各业,要想做好这份工作,首先必须要有过硬的专业知识,当客户咨询汽车知识时能快速回应,给到专业的回答。其次,对软素质的要求也比较高,沟通、同理心、服务意识、乐观自信、气场、说服力等这些综合素质不可少。最后,个人形象千万不要忽视,客户第一次进店时,与你初次会面的第一印象十分重要,展现出良好的精神气,会让客户愿意相信你,愿意和你沟通,接受你的建议。

服务顾问需要处理的棘手问题就是面对客户投诉如何处理,当客户情绪不好时如何接待?

修车先修人,把客户服务好了,情绪处理好了,然后再来处理车的事。

这个岗位时间久了,能够积累客户资源,树立自己的行业专业形象。

我只想说一个4S店的服务顾问是一个店最难的岗位,而且属于活多钱少处罚多的岗位[捂脸],销售遗留问题找你,车间师傅有问题找你,库房备件有问题找你,客户有问题找你,超值低了领导找你,节假日不能踏踏实实休息,需要值班,中午各个部门可以休息,服务顾问得接待客户不能休息,最主要的是只要客户有问题没处理好都是服务顾问没有处理好,罚款马上就到,作为一个老服务顾问对想要做这个岗位的一点实际建议[捂脸][捂脸][捂脸]

汽车动力提升刷电脑是怎么回事,1阶、2阶、3阶特调是什么意思?

谢邀。

动力改装简单来说无非就是两个方面 ,软件加硬件。软件是输入ECU的程序,你要它发挥多大功率多大扭矩 。而硬件是执行机构,提高了动力,但缸体曲轴等疲劳强度能否经得住考验。这些决定了汽车动力改装不同程度,也就是很多汽车改装友口中的ECU一阶二阶三阶改装。

一阶改装就是在不动硬件的情况下仅仅通过改变ECU软件参数来提升动力,这种改装方式成本最低,但是改装效果一般,而且一定保证在硬件的冗余度范围之内。

二阶改装是指在输入新的ECU程序之外,加或者更换像冬菇头空滤,全段排气和泄压阀等硬件。相比与一阶,二阶是是压榨了更多的动力,同时主要部件功能性加强不少。二阶改装难度适中效果也很明显,是很多改装车主最喜欢的选择方式。

三阶改装无疑是改装发烧友的选择,大幅度提高ECU动力参数,加装大号的涡轮和中冷器甚至强度更大的曲轴连杆等称之为三阶改装。三阶对发动机各个部分都有强度要求,甚至汽油品质也要最高的。这种改装成本高,周期长,对车的损耗也最大,不然也不是发烧友才选择的方式。

可能各地区的改装文化不同,对应的术语不尽相同。车问诊一般不建议家用车去改装动力,提升那一点动力的带来的负面作用可能更多。

车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!

这个问题我回答了无数次了!!汽车刷电脑或者现在世面上所谓的刷程序刷ecu,都是用于电喷发动机,因为我们电喷发动机是靠各种传感器信号来控制的!刷了电脑就是改变这些传感器信号,使它达到另外一个高度!

现在很多人都说刷1阶,2阶3阶电脑,那123阶到底啥意思呢?我给大家说下吧!


世面上的1阶电脑!是在原车基础上,不进行任何改装的前提下,对原厂电脑进行一个最佳数据的优化或者放大,或者说是在保证安全使用的情况改变一系列参数,让发动机工作的更好!这就是刷1阶电脑,也是很多入门玩家需要的!也是很多小伙伴需要刷的,这个还是很安全的,对发动机没啥影响!费用也低!

二阶程序是指我们更换了排气,进气,火花塞,点过线圈等等这些,然后在对原车原厂电脑进行一个升级!这部分玩家在国内很多,基本90%都是这种玩家了!对动力提升很多!但是我要强调一下就是改装是一个整体的平衡!要考虑一个整体!


最后就是3阶电脑了,3阶属于比较高端的啦,是我们对发动机进行了强化或者锻造以后需要对电脑进行一个调整的!相当复杂的!会的人也不多!这才是大神级别的,这才是真正改装玩家!

还有一种就是刷主控电脑了,有些是把原厂电脑进行了一个替换,用主控电脑,这些需要很长时间调程序!你可以关注一下我,我制作的视频汽车大师第5级就是讲述主控电脑的东西!很经常!谢谢大家关注

到此,以上就是小编对于汽车为什么提升服务水平的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车为什么提升服务水平的3点解答对大家有用。

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