大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是自动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么是自动汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源车和自动挡车区别？
纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动挡和自动挡的。动力源不同，新能源汽车的加速相比燃油汽车更快速更顺滑。电动汽车是以动力电池作为动力源，采用电机进行驱动。车速的快慢可以直接通过输入电流的大小进行控制，属于一个线性变化，车辆的加减速变化属于一个线性变化。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。
主要就是驱动动力不一样。电动的是新能源车型，纯电动的。传统汽车一般都是燃油版的。
纯电轿车多数也是前轮驱动，车身结构没有区别。 前面的发动机改成控制器与电动机，电池多数在底盘中后部。
汽车的自动巡航功能是什么意思？
1、自动巡航控制（Cruise Control）是让驾驶员无需操作方向盘、离合与油门踏板就能保证汽车以某一固定的预选车速行驶的控制系统。
2、当汽车在高速公路上长时间行驶时，一打开巡航控制开关，系统就能够根据道路行驶阻力的变化，自动增减发动机油门的开度，使汽车行驶速度保持一定，从而给驾驶带来了很大的方便，同时也可以得到较好的燃油经济性。巡航定速有时也被厂家称为速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。
巡航模式又称为自动巡航，汽车巡航是指汽车以一定的速度匀速行驶，故汽车巡航控制系统又称为恒速控制系统，是由飞机巡航控制系统引申而来的。
汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
自动挡是什么时候发明的？
1940年美国奥兹莫比尔汽车上装上了第一台现代意义的自动变速器。这是一种串联式行星齿轮机构的液控变速器，并于20世纪50年代在起美国3大汽车公司开始批量生产。
P是停车档,用于平路驻车时使用，如果长时间停车也可挂入P档。
R是倒车档，用于倒车，车辆处于静止状态下才可挂入该档。
N是空挡，一般是用于，临时停车，或者过十字路口等红绿灯时，可挂入N档。
D是自动变速档，用于大多数路面驾驶,在该档上车子处于自动换挡的状态，根据油门的大小自动选择最佳的档位.在该档上油耗比较经济！
3档是用于在比较坎坷不平的路面行驶。
2档是在大的坡路或者较差的路面行驶时使用，处于该档时车子一般动力比较充足，适用于爬较陡的坡路或者泥泞小路，以及连续的山路。
1档则用于一般的坡路或者不平的路面。
3，2，1档是指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
另外一些车型有以下档位：
S: 运动模式
M: 手动模式
L：档是陡坡档，只能一档行驶。
汽车的自动挡由美国通用汽车公司发明。
1939年，美国通用汽车公司首先在其生产的奥兹莫比尔轿车上装用了液力耦合器-行星齿轮组成的液力变速器。在40年代末50年代初，开始出现根据车速和节气门开度自动控制换挡的液力控制换档自动变速器，使自动变速器进入迅速发展时期。自动变速器采用电子控制系统始于60年代中期。
到此，以上就是小编对于什么是自动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是自动汽车的3点解答对大家有用。
