为什么汽车老是缺水 为什么汽车老是缺水呢

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么汽车老是缺水的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为什么汽车老是缺水的解答,让我们一起看看吧。

汽车水箱总是缺水是怎么会事?

一、水箱缺水的原因:

1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;

4、水箱盖不严密;

5、暖风水箱有漏水;

6、三通有漏水;

为什么汽车老是缺水 为什么汽车老是缺水呢-第1张图片

二、冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。长期缺水,对发动机危害很大。

汽车水箱老缺水是因为什么?

根据本人几十年汽车维修经验,其实这个问题很好判断。两都情况,漏了,烧了!

先看发动机有没有滴水的地方。比如说,水管破损,水泵漏水,副水箱漏水等等。这种情况最明显就是外部有水滴情况。

如果外部不漏水,水箱也经常少水。那么就有点麻烦。这应该是机械故障。比如说气缸垫呲了,缸体或缸盖有裂纹。水进入气缸燃烧了,或进入油底壳了。

如果进入油底壳很容易发现的,要么机油变乳白色,要么机油量增加。

如果气缸垫故障,大都会从水箱冒气。可用手按住水箱口,有气体排出或按不住,肯定气缸垫或缸盖裂纹故障。

原来老式车辆水箱上部有一排水管。如果水箱盖坏了,当加油门时,水泵循环加大,水会从排水管排出的。如果有副水箱是不会有此现象的。

如果是旧车,要注意水箱问题。发动机不工作时,水箱不漏,而发动机工作时,水箱内压力增加,如果有裂纹就会漏水。但轻微漏水是看不见的。少量水会吹向发动机,由于发动机温度高,水气化了。发动机不工作时又不漏。

此问题最难检查。如果水箱经常缺水,又找不到问题,加上旧车。那么可以向水箱内加气压(可用自行车打气筒加压),此时可以看水箱是否漏水就一目了然。

曾经修过一台普桑,司机反应每天水箱缺水,就是找不到漏水的地方,发动机工作正常。最后用打气筒向水箱加压才发现水箱裂纹,它没压力不漏,有压力才漏。漏后又被气化。最后换水箱彻底解决问题。

个人维修经验与大家分享!

水箱缺水的话,那可能就是有泄漏或者损耗。泄露的话呢,有可能会有以下几点。1、外部泄露,由于管路老化或者密封不严导致。2、内部泄露:内部泄露有三个渠道。一个是漏到机油当中,这种情况打机油头盖的时候会看到乳白色的液体;一个是漏到气缸里面,这种情况,发动机在排气管会有大量的白色水蒸气烟雾产生。一种是漏到波箱的油里面。有一波箱油有散热的功能。散热管与波箱油相通。此时我想有也成乳油状。可以采用加压的方式。通过以上结合以上方法进行鉴别。

汽车水箱缺水,经常性发生的话,一般就说明有可能存在漏点。冷却液漏掉了之后自然就体现出缺水的现象了。导致泄漏的原因,第一个是水温过高。汽车水温过高,可能是节温器故障导致大循环出问题,从而冷却液高温蒸发,导致缺水。那么如果排查确认后就要维修更换节温器。或者水箱太脏无法良好散热、风扇故障也会导致车辆水箱高温。

排除了高温疑点之后,我们需要检查车辆水系统的漏点问题。一般情况下,各个部件之间的连接管路存在泄漏的可能性比较大,需要认真排查。另外,发动机内部由于气缸垫问题导致冷却液进入气缸,那么我们就叫做“冲缸”,也是导致缺水的一个重要因素。但维修的话需要打开气缸盖,是大工程。

到此,以上就是小编对于为什么汽车老是缺水的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么汽车老是缺水的2点解答对大家有用。

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