大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬季汽车加什么柴油好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冬季汽车加什么柴油好的解答，让我们一起看看吧。
柴油车冬季用10w30还是5w40更好？
你好，这要根据车辆的具体情况来决定。一般来说，如果车辆运行在较低的温度下，建议选择5w40的机油，因为它具有更好的低温流动性能，可以更快地润滑引擎，减少磨损。
如果车辆在温度较高的地区运行，或者是高负荷状态下的运行，建议选择10w30的机油，它具有更好的高温性能，可以更好地保护引擎。总之，选择合适的机油要根据车辆的具体情况和使用环境来综合考虑。
柴油车冬季机油5w30和5w40哪个好？
5w30好。
5w30机油的粘度比5w40机油更低一些，5w40机油适合温度较高动力较强的发动机使用。机油型号中的w是winter的缩写，如果机油型号中有字母w，那就代表这款机油可以在冬季使用。
w前面的数字表示机油的低温流动性，5w机油表示这款机油可以在零下30摄氏度下正常流动。
w后面的数字表示机油的高温粘度。
机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
使用40粘度,现在,德系车推荐使用30粘度,而日系车现在普遍使用20粘度的机油。之所以使用低粘度,主要是为了降低发动机冷启动磨损和降低油耗。对于冬季来说，该怎么选择机油呢 ？
一般目前的车来说建议选择5W-30和5W-40两个标号的极好，但是可别小看这两种机油，虽然他们之间只是一个数字的差别，却有着代表不同的规格和属性。
W前面的数字代表低温黏度，数字小在低温下粘度越小流动性越好，可以适用的最低气温越低。
5w-40和5w-30最主要的区别的就是粘度不同，w后面的数值指的是机油高温性能，并非数字越高就越好。粘度的差异导致5w-40高温粘度大，流动性偏差；而5w-30高温粘度小，流动性更好一些。如果是冬季，车主指南推荐使用5w30机油更好，不过并不是所有车辆都适合使用5w30机油，正确的机油标号应选择厂家推荐值进行加注。
冬季用什么型号柴油？
冬天需要根据环境温度情况使用相应标号的冬季柴油。
柴油车冬天使用柴油的参考标号如下：
环境气温在零下6度（-6℃）以上时，使用-10号柴油；
环境温度在-15℃以上时，使用-20号柴油。
当环境温度达到-30℃时，需要使用-35号柴油。
柴油车冬天用40还是50机油？
冬季机油最好迁用40或以下的
40和50均代表机油的粘度，两者并没有实质的区别，只是两者适用的温度范围不同，粘度越小低温启动性能越好，粘度越大内燃机密封性能就越好。机油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。柴油内燃机，属于中粘度的润滑介质油。粘度越小低温启动性能越好，粘度越大内燃机密封性能就越好。但是大的粘度会比较燃费油。
40或50机油属于夏季高温用油，这两款机油的粘度很大，柴油机冬天绝对不可以用这两个标号的机油。
作为冬季使用，柴油机必须选用带w的机油标号。如果柴油机使用当地的环境温度在-15℃左右时，选用15w机油即可，如果当地环境温度达到-40℃时，选用0w级机油即可。
因此，柴油车冬天是不能使用40或50机油的。
到此，以上就是小编对于冬季汽车加什么柴油好的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬季汽车加什么柴油好的4点解答对大家有用。
