大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车日常维护需要什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车日常维护需要什么的解答，让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？
首先更换机油，机油滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这是最基本的保养，20000以内还要清洗节气门，进气管道，喷油嘴，提升汽车的燃油效率，提升动力，降低油耗。检查防冻液位置，很质量。刹车油，助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护，轮胎检查气压 ，胎缝隙是否有石子或者其他硬物，胎壁是否有剐蹭裂痕，螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适，安装够规范，在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现，内室玻璃涂抹一层洗洁精，可以防止起雾。
如果是新车跑了，一万五千公里，做好常规保养就行，不过在行车的時候，学会听，听车有没有异响，停下车后，要学会看，看一看车的外观，主要看看车底，有没有漏油或，漏水，轮胎的检查也是必要的，要平常出车前，就要自检，做到心中有数，才能保持行车安全！
汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养
常规保养，这个必不可少的
更换机油机滤，更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。
不要被4S店套路
曾看到一个数据，行驶公里数在1W-2.5W之间的新车主，是4S店最爱的客户，因为这个时间段的车主，最容易被4S的一些套路忽悠，在这里我简单说一下4S店的一些比较坑人的保养项目（还我血汗钱）：
油路清洗：这玩意我至今都没明白是干嘛的，但是听了很多老司机说，完全是坑钱的项目，记得别做就行了。
空调清洗套餐：就是把你车子空调打到外循环，然后搞个软管把清洁剂吸进去，一点都起不到杀菌除尘的作用，强烈建议别做。
换车钥匙：车钥匙不能用了，多半是时间久了没电了，淘宝买个电池自己装一下就好了，4S店的太贵了。
内饰保养：自己拿块抹布擦擦就好，纯属骗钱玩意。
汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？
谢邀！大家好，我是风子，是一名汽车修理工。2万公里车子该做什么样的保养？2万公里的车子，都是属于新车级别，也就是两年之内的车。像这种车子做保养的话，基本上还是以检查为主，调整为辅。下面我从我们日常的工作当中去讲解一下，2万公里的车子该做什么样的保养。
第一，基础保养。机油机油滤芯是必须要更换。每次保养机油机滤是必须要换的。
第二，检查空气空调滤芯。这个是根据使用情况来更换的，不是很脏可以用压缩空气吹一吹就好了，如果说你的空气空调滤芯看起来很干净，但是一次都没有更换过，那么我们就建议你，更换。空气空调滤芯，它的材质是纸质，如果说用压缩空气吹多了的话，它会破坏纸的密度，过滤效果就会变差。
第三，检查节气门，2万公里，节气门一般不会很脏，但是也是需要检查。这个检查主要是为了了解车子的一个运行状况，做到心里有为以后做保养而准备。
第四，汽油滤芯的更换。如果是外置汽油滤芯的话则建议更换。内置汽油滤芯的话，可以在4万公里以后更换。
第五，四轮换位。轮换为这个项目在很多人的，常保养意识忽略掉，就轮胎来讲，跑了2万公里之后，我们应该要做一个前后轮交叉的换位。前轮负责驱动又负责转向，相对后轮来讲，它的磨损快一点点。
第六，做刹车保养。很多人觉得，2万公里做刹车保养可能会早一点点。但是我这里所强调的是，刹车是我们一个行车当中最重要的一个安全部件。如果说刹车出现问题，则直接影响到我们一个行车安全。所以说我个人建议是在2万公里，我们就要把刹车做一次基本的维护，包括润滑除锈等等。
车在养不在修，平时做好养护工作，我们在用车当中就安心。我是风子，一个修理工，大家在用车养车方面有什么问题可以随时私信我
到此，以上就是小编对于汽车日常维护需要什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车日常维护需要什么的2点解答对大家有用。
