汽车为什么必须换机油滤芯 汽车为什么必须换机油滤芯呢

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车为什么必须换机油滤芯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车为什么必须换机油滤芯的解答,让我们一起看看吧。

更换机油滤清器的目的?

每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度,滤清器旁路阀会打开,机油会通过旁路进入油路以防油压不足,但此时进入油路的机油未经过滤,会造成污染物进入油路中,加大机件磨损。因此,滤清器在净化机油方面起至关重要的作用,机油中的杂质和污染颗粒,都会通过滤清器被过滤掉。这样,进入油路中的油就是非常洁净的,可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。   如果仅更换了新机油而不换机油滤清器,旧滤清器内1/4左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。

内置汽油滤为什么不建议更换?

内置汽油滤芯,一般只要车辆不出现与油路有关的问题就不需要更换。因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的,其设计结构要比外置的复杂很多,当然更换费用也会相对更高一些。

内置汽油滤芯更换周期较长,大概在十万公里左右才更换。达到一定期限,内置汽油滤芯也是有必要更换的,毕竟随着使用时间越久,其性能等方面也在慢慢减弱。

内置汽油滤芯是少部分车才有的,其安装于汽油泵上,浸泡在汽油里面,该形式的汽油滤芯使用期限很长,如果少开车的话,可以多年后再更换。不过由于其所处位置,更换时比较麻烦,需要将汽油泵拆出来才可以更换,因此工时费也比较贵。

有的汽车是属于内置汽油滤芯,也有部分汽车是采用外置汽油滤芯。外置汽油滤芯的使用周期比较短,一般在1-2万公里就需要更换了。大多数车辆使用的是该形式的汽油滤芯,其更换方式也比较简单。

内置汽油滤芯需要更换,内置燃油滤清器位于油箱内,更换并不方便,非专业人员有可能损坏汽车。

内置汽油滤芯的特点是:汽油通过率高,不容易造成堵塞,其更换周期是汽车行驶20000公里左右。

汽油滤芯的作用是:滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分,保护油泵油嘴、缸套、活塞环减少磨损,避免堵塞,将含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,减少机械磨损,确保发动机稳定运行。

每次保养都要更换机油滤清器吗?

机虑,它的作用就是过滤机油使用中产生的杂质的,换润滑油时不换机滤,新换的机油就会成为旧机滤的清洗油,使油的品质大大降低,所以,每次换油,最好还是连同机滤一起换掉吧!


汽车每次保养换机油时一定要同时更换合格的机油滤清器。欢迎关注:农机指南。


机油的主要作用是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等;机油滤的主要作用是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不同时更换机油滤芯,新加的机油,经过机油滤芯时,存留在机滤内部的旧机油及滤芯滤纸中的脏东西会污染新机油,使新机油迅速变脏,并且机油滤如果长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,起不到过滤清洁的效果,会快速磨损发动机内部机件,造成发动机损坏。同样,如果换了假的机油滤芯,假的滤芯滤清质量将会大大下降,会使得滤芯过滤效果大大降低,起不到过滤清洁的效果,会快速磨损发动机内部机件,造成发动机损坏。更换机滤时,一定要从正规渠道购买正品机滤,绝不能图便宜,一旦更换了假的机滤,将会损失很大。


机油的等级分为两类,一是质量等级,二是粘度等级。机油质量等级分级中“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。"C"开头系列代表柴油发动机用油,当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。


机油的粘度多使用SAE等级别标识,SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:四季通用油SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。各SAE粘度等级适用的环境温度(°C)如下:

5w耐外部低温-30°C;10w耐外部低温-25°C;15w耐外部低温-20°C;20w耐外部低温-15°C;30耐外部高温30°C;40耐外部高温40°C;50耐外部高温50°C。例如:最常用的四季通用油SAE15W-40机油的适用外部温度范围从-20°C至40°C。

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