好处是可以提升动力，优化低扭矩。不好的是增加了油耗和后期维护成本。
在自然吸气发动机上加装机械增压系统，可以改善高转速区进气效率低的问题。
增压系统由发动机的曲轴提供动力。这导致增压和涡轮增压发动机之间的输出特性有明显的差异。机械增压系统的线性输出更接近自然吸气发动机，而涡轮增压发动机会有涡轮迟滞，输出会更突兀，线性更差。
增压有三种，离心增压、鲁增压、螺旋增压。
离心机械增压是由发动机皮带带动，利用离心力对进气进行增压，达到压缩空气的目的。
陆式增压器在六七十年代的美国肌肉车中经常见到，尤其是《速度与激情》系列电影中，男主开的车上比较突出的就是陆式增压器。这种增压器的原理是空气被吸入增压器，有两个螺旋叶片将空气压缩后送入进气歧管。这套增压系统可以提供强大的扭矩输出。
螺旋增压器的原理是当空气被吸入增压器时，被螺旋叶片强制进入进气歧管。这种增压器可以增加发动机在各种速度区的马力。
增压安装后期额外的维护费用包括更换皮带和使用更高级别的润滑油。
