大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车档位叫什么装置的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车档位叫什么装置的解答，让我们一起看看吧。
汽车换挡的地方叫什么？
汽车挂挡的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2挡换挡杆，3|4挡换挡杆，及五挡换挡杆。五挡换挡杆一般是集成倒挡功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
换挡杆是个杆件，常见的分为1|2挡换挡杆，3|4挡换挡杆，及五挡换挡杆。五挡换挡杆一般集成倒挡功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
换挡杆设计形式有，直排式换挡杆。直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。
蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。
电子换挡杆：与普通的机械式换挡杆不同，是直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位的，好处是操作便捷，上下推一下就能推入相应的挡位，而且因为全程由电脑控制，也防止了误挂对变速器造成的损伤。从技术角度来讲，电子换挡杆自由度高，位置、形式灵活多变。
汽车换挡的地方叫变速器。主要作用是通过操作换挡杆改变汽车的行驶速度。变速器分为手动变速器和自动变速器，自动变速器又分为手自一体变速器、无极变速变速器、双离合变速器等五种常见的自动变速器，其中最常见的自动变速器是双离合变速器。
变速器操纵机构有哪三个锁止装置？
变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，换挡锁装置包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。
（1）自锁装置自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡，并保证轮齿以全齿宽啮合。大多数变速器的自锁装置都是采用自锁钢球对拨又轴进行轴向定位锁止。
（2）互锁装置互锁装置用于防止同时挂上两个挡位，互锁装置由互锁钢球和互锁销组成。
（3）倒挡锁装置倒挡锁装置用于防止误挂倒挡。倒挡锁的作用是使驾驶员必须对变速杆施加更大的力，才能挂入倒挡，因而可以起到警示注意作用，以防误挂倒挡。
依维柯的挡位是什么装置？
依维柯的挡位是由变速器控制的装置，通常是手动操作的。它用于选择车辆的行驶模式，包括前进挡、倒挡和空挡。挡位装置通过控制离合器和齿轮机构的运动，使发动机的动力传递到车轮上，从而实现车辆的加速、减速和倒车等功能。依维柯的挡位装置通常具有可靠性高、操作简单、换挡平稳等特点，以满足不同驾驶需求。
到此，以上就是小编对于汽车档位叫什么装置的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车档位叫什么装置的3点解答对大家有用。
