大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车漏油一般是什么问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车漏油一般是什么问题的解答，让我们一起看看吧。
为什么车开着不漏油停下来就漏油？
1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。
2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。
4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。"烧机油" 的问题往往是由气门油封引起。
5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。总之，你的而车子出现漏油，先要分清漏油的位置，从位置上来找原因，再从原因上找到解决的方法
汽车漏汽油是什么问题？
首先发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。
从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。
发动机顶部一个比较重要的密封件，那就是气门室盖垫。
气门室盖垫：这种应该是最常见的，看名字就知道通常是安装在气门室盖上面，由于密封面积大，时间久了发生老化很容易产生渗油的情况，相应大多数车子年限久的车主都遇到过。需要更换一下密封垫。
发动机的中部一个比较重要的密封件，那就是缸垫。
缸垫：对于发动机来说是很重要的一个密封件，缸垫不光有密封机油的作用也有密封防冻液的作用，所以如果密封件老化不光是导致发动机漏油，也会导致发动机的泄漏防冻液。所以如果这个部件出现了泄漏的故障，建议尽快更换。
发动机的底部一个比较重要的密封件，那就是油底壳密封圈。
油底壳密封圈作用就是防止油底壳内部的机油泄漏，发动机的机油都是存储在油底壳的内部，如果油底壳密封圈漏油就会导致机油泄漏，发动机的机油量不足就会导致发动机润滑不足，发动机损坏。出现油底壳密封圈漏油的故障建议尽快去维修。
因为大家都知道机油主要的作用润滑的作用，而且发动机工作时是高转速，所以需要很好的润滑，没有足够的机油，发动机内部部件的润滑就会变差，部件的磨损就会加快。继续使用下去就会导致发动机内部部件因为缺少润滑而导致发动机无法正常工作，需要大修发动机了。
汽车漏油，是很严重的问题吗？
给你讲个故事：
2005年在一条边境线
磕破了波箱油冷却管
漏到后来走不动了
买下一个小县城里全部波箱油
好像还是摩托车的
一边加油
一路狂奔
顶了50公里
到了一个有汽修厂的县城
结果前车牌掉在了那段盘石路
又是到公安局备案一阵忙乎。。。
这个体验
五味杂陈。。
到此，以上就是小编对于汽车漏油一般是什么问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车漏油一般是什么问题的3点解答对大家有用。
