大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车是什么时代的标志的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车是什么时代的标志的解答，让我们一起看看吧。
战国时期开始的标志是什么？
战国时期开始的标志实际上有四个：
1、春秋战国的说法，实际上是孔子写春秋的那段时间，就称为春秋。孔子死了，春秋无法继续，就到了战国时代。所以，春秋战国的最明显的划分界限，就是孔子去世。
2、田氏代齐。田氏本是陈国来到齐国的客民，在齐桓公时期就颇有重视，到了春秋末期，逐渐形成了势力，取代了齐国原来的姜姓国君。
3、三家分晋。晋国开始有六卿，分别由赵魏韩、知、范和中行六家担任。后来四家灭掉了范和中行，以知氏势力最强，知氏的首领知伯（也写作智伯）想灭掉赵魏韩，结果被三家联合打败。三家分别向周王朝索取了诸侯的位置，晋国成了一个小诸侯，战国中期被灭。
4、很容易被忽略，就是在南方，越国趁吴国北方争霸，灭掉了吴国，楚国又灭掉了越国。使得春秋末期东南方的两大强国灰飞烟灭，战国七雄（九大国）的形式正式确立。
春秋的开始，是周平王东迁，迁都洛阳。春秋的结束时间，历史争论不同，但主要时间有三大传统强国的颠覆与衰落，包括楚国都城郢被吴国攻克（楚国短暂灭亡）、齐国陈氏取代姜氏、已经三家分晋，标志春秋时期的结束。春秋结束就进入战国时期，春秋时期，诸侯争霸，尊崇的是霸主，霸主尊崇王室。
而战国时期，标志着礼崩乐坏，诸侯国不再尊崇周天子，而诸侯国主也无法约束士大夫，传统强国走向衰亡，新型强国崛起，攻伐不再为了争霸，而是为了争夺土地与人口。战国结束时间为秦国统一六国。
新中国阶段划分和主要历史事件？
1949年至1953年社会主义改造时期（颁布新土地法，对民族资产阶级进行改造实行公私合营），1953年至1966年社会主义建设时期，（第一个五年计划胜利完成）
1966年至1976年文化大革命时期（庐山会议，九一三事件），1976年至2012年改革开放时期，（十一届三中全会，九二南巡讲话）2012年至今中国梦伟大复兴时期，（党的十八大，十九大）。
现在是科技发展的时期，请问将来汽车会成什么样子？
目前的汽车主要以两大发展方向为主，一个是智能化，无人驾驶，车联网；一个是电动汽车。这里我想主要从无人驾驶的发展来聊聊。
无人驾驶方面，目前业界比较公认的是美国SAE（汽车工程师学会）将汽车自动化分成的6级标准，包括L0~L5。
L0一猜就知道，指全人工驾驶，允许有辅助提醒功能。例如我们现在常见的并线辅助提醒，车道偏离报警等等，但系统只报警不会操纵汽车，所有动作由人工控制。
车道偏离报警
并线辅助
L1是单一方向辅助驾驶，现在好一点的车已经比较常见了，比如沃尔沃的city safety系统，遇障碍自动刹车，还包括自动变道，自适应巡航等等。L1的特征是只具备单一方向的自动操纵能力要么左右（转向），要么前后（加减速）。
L2是同时多个方向上的辅助驾驶，目前以特斯拉的自动驾驶功能为代表，国内品牌很多新车也已经跟上了。按SAE定义，能实现转向和加减速的联合控制。目前这个级别的自动驾驶基本能实现高速路上2点间无人干预行驶，能识别部分灯光信号和限速标志，但对复杂路况和信号还不能胜任。驾驶员必须是驾驶责任方。为保证驾驶员全程参与，几乎所有车都要求驾驶员定时触摸方向盘才能保持自动驾驶功能。L2是目前无人驾驶达到的最高水平。
特斯拉L2级无人驾驶
从L3开始，就进入真正的自动驾驶范畴了，现在很多企业宣称达到了L3级别，但实际均不够可靠。
L3的SAE定义为在一定条件下的自动驾驶。例如白天干燥路面环境，比如高速路及路面标线清晰环境等，能完全识别灯光及限速信号，实现点到点无人干预驾驶。但要求一旦脱离理想环境，驾驶员能随时接管。驾驶员仍是驾驶安全责任人。
L4为高度自动驾驶，在L3的基础上，要求即使脱离理想环境，也能在驾驶员无反应的情况下保证行驶安全（此时不一定还能达到设定目的地）。车上应有驾驶员，但无需及时响应。从L4级开始，交通事故的责任方，从驾驶员转移到汽车自动驾驶系统。
L5为完全自动驾驶，全车无驾驶员。
目前国际上，L0和L1级别的很多功能都已有法规强制安装，例如L0级别的车道偏离报警，ESP等等，在欧洲已经强制。L1级别的自动刹车，官方名称为高级紧急制动系统AEBS，在大巴上也已经强制要求。车道保持系统（不仅偏离报警，还要自动修正方向）也马上强制。这两个级别的辅助系统我们已经逐渐熟悉。
欧洲ECE-R131法规，高级紧急制动系统
L2级别在一些高端车上也开始变得常见起来，这一类系统主要靠全车多角度多套传感系统协同工作，技术上以摄像头的视觉识别和激光雷达为主，配合人工智能，完成信号和道路标线识别，行人、车辆和障碍物分类识别，并且运算以进行正确的变道，加减速处理，实现点到点的自动驾驶。难点仍在于各传感系统的稳定性和人工智能的可靠性。
L3级开始，单车系统已无法提供自动驾驶所需的所有信息，车联网V2V（车车互联）和V2I（车和道路基础设施互联）等，成为了必备的条件。而且随着自动化程度越高，互联程度越紧密，5G技术将会是必争之地。
另一方面，功能安全Functional Safety（系统出错时保证安全），信息安全Cyber Security（全车互联状态下防止黑客入侵）又成为了重中之重。这个级别的几大核心技术都是革命性的，世界各汽车大国都在投入政策和重金来开发，它是整个自动驾驶发现进程中的关键点，这个过程中发展的技术，也将必然超越车辆的范畴，影响整个工业的发展！
功能安全ASIL汽车安全完整性等级
速度与激情8中黑客控制自动驾驶汽车围堵主角的场面
庆幸我们正处在一个技术革命的好时代，我们将目睹这一场前所未有的变革，见证历史的又一次突破。拭目以待！
到此，以上就是小编对于汽车是什么时代的标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车是什么时代的标志的3点解答对大家有用。
