轿车后排中间凸起的是什么（轿车后排中间凸起的是什么车型）-汽车盟

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轿车后排中间凸起的是车身地板。车身地板在后排中间加高，后排必须加高，这个地方需要容纳排气管，需要容纳一些后驱和传动轴，后驱后地板加高。此外，这种突起还可以提高车身的刚性，从而提高汽车的安全性。

后排中间会凸起是为了底盘的平整性。以下是后排中间会凸起的原因介绍：后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管，刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性。汽车正副驾驶座位之间从前至后中间凸起，是属于结构性设计。

后排中间凸起的是车身的地板，后排是必须要有凸起的，因为这个地方需要容纳排气管，有些后驱车还有传动轴需要容纳，后驱车的后排地板凸起是更高的。并且，这个凸起还可以提高车身的刚性，这样可以提高汽车的安全性。

后排中间鼓包是车身地板，后排必须鼓包，因为这个地方需要容纳排气管，有些后驱车有传动轴来容纳，后驱车的后地板鼓包更高。而且这种凸起还可以提高车身的刚性，可以提高汽车的安全性。有些车会把后排的地板弄平。

轿车后排中间凸起的是什么（轿车后排中间凸起的是什么车型）-第1张图片

汽车底盘设计较低，汽车可能是前驱车，但是需要通过排气管道，因此中间凸起起到排气管设计的空间。

汽车后排中间会凸起，是为了保证汽车底盘的平度和风阻系数。另外对车厢的结构强度和刚度也有帮助，所以很多车还是保持了中间的突起。

那为什么汽车后排会有凸起呢？传动轴。很多男生小时候都玩过四驱车，四驱车的原理就是前轮的马达通过一根传动轴将动力传到后轮。

后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。

轿车后排中间凸起是保持底盘的平整性，由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上需要有这样一个凸起。

1、汽车采用前后驱动方式，中间需要容纳传动轴；该车为前驱车，底盘设计较低，中间凸起为排气管设计的空车厢；车是前驱车，但底盘是后驱平台做的，导致车后排中间鼓包。

2、为了排气管设计的空间：汽车底盘设计较低汽车可能是前驱车但是需要通过排气管道因此中间凸起是为了排气管设计的空间。

3、后排中间凸起的是车身的地板，后排是必须要有凸起的，因为这个地方需要容纳排气管，有些后驱车还有传动轴需要容纳，后驱车的后排地板凸起是更高的。并且，这个凸起还可以提高车身的刚性，这样可以提高汽车的安全性。

4、轿车后排中间凸起的是车身地板。车身地板在后排中间加高，后排必须加高，这个地方需要容纳排气管，需要容纳一些后驱和传动轴，后驱后地板加高。此外，这种突起还可以提高车身的刚性，从而提高汽车的安全性。

5、后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。

小轿车后排地上中间鼓起来的是：从前座中间的变速箱位置一直延伸到后座.那其实是为传动轴留出的空间.变速箱：（1）主要指的是汽车的变速箱。

那个东西是车梁，说明你的车底盘结实啊，有这个也可以提高承载质量的。

汽车后排中间会凸起，是为了保证汽车底盘的平度和风阻系数。另外对车厢的结构强度和刚度也有帮助，所以很多车还是保持了中间的突起。

第二点原因是为了布置排气管和传动轴，汽车的后排需要有一定的凸起。我们的家用车一般都是前驱车，缺少传动轴的装置，所以有部分汽车后排中间可以没有凸起，但是后驱车和四驱车，必须通过传动轴来带动后轴。

所以有些非四驱车为什么也会有凸起呢，就是因为里面有这位兄弟在里面。成本。为了节省成本，厂商往往针对一款产品只开发一套模具，而且都是往高配车型上开发。

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