WEY拿铁有四驱版本吗(wey拿铁值得买吗)

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拿铁DHT-PHEV、问界M5,同样预算,买哪款更合适?

在具体功能上,两款车标配全系标配车道偏离预警LDW,前后方碰撞预警、开门预警DOW。拿铁DHT-PHEV配备540°驾驶辅助影像,问界M5则为360°全景影像。

最明显的差别还是来自细节,比如:拿铁DHT-PHEV采用了真皮方向盘,座椅为皮质与翻毛混搭材质,触感极好;问界M5掺杂了仿皮材质,座椅的柔软程度与支撑性还可以做的更好。

拿铁DHT-PHEV侧重豪华/问界M5设计更精简 拿铁DHT-PHEV的内饰使用了大面积软质材料包裹,配合白色的菱形缝线,以及三块屏幕的加持下,兼顾豪华和科技感。

为了更加直观,我们选取价位相近的拿铁DHT-PHEV四驱超大杯与问界M5后驱标准版对比,实际上二者都发挥了国产车型的强项,配置丰富性都较为突出。不过,用拿铁DHT-PHEV顶配的价格,只能买到问界M5的入门版本。

拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i只需要添加92号汽油,而问界M5增程版需要添加95号汽油,在用车成本上要略高一些。拿铁 DHT-PHEV 所使用的是三元锂电池,相较于比亚迪的磷酸铁锂电池,冬季续航表现预估要更好一些。

那肯定第一选择是问界M5,车机系统能跟你的手机可以无缝连接,以后升级也很方便,车子操控和性能都很不错,而且综合续航里程可以轻松超过1000公里。当然比亚迪唐和魏牌拿铁也有它自己的优势,建议多去比较一下实车再决定。

WEY拿铁有四驱版本吗(wey拿铁值得买吗)-第1张图片

混动是最优解?拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i

1、问界M5则是采用了增程式混动方案,发动机不参与驱动,纯电续航里程为200km。后置后驱布局,后置单电机,电动机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,零百加速1秒,也是三台车中唯一需要加注95号汽油的车型。

2、这从数据上也能反映出来。在油耗上,我们统一按照WLTC工况来对比这三款车型的最低综合油耗,问界M5的综合油耗是0.8L/100km,唐DM-i为89 L/100km,而拿铁DHT-PHEV的综合油耗低至0.48 L/100km,表现最佳。

3、在大类上,3辆车虽然都是新能源混动车型,但技术路线还是有明显不同的,拿铁DHT-PHEV和唐DM-i采用插电式混动技术,问界M5则为增程式混动。

4、从混动技术角度来看,魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i,相对造车新势力推出的问界M5增程版来说,技术上更具有优势,节约能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早进入市场,获得了一个先发优势,拿铁DHT-PHEV在技术上很成熟、实力上很强劲。

5、混动车型比用车成本,首先要比一比车辆的馈电能耗。拿铁DHT-PHEV,搭载了智能2 挡DHT串并联技术,可电可油、能很好的兼顾燃油经济性和动力性能,WLTC纯电续航里程能达184km,馈电油耗仅4L/100km。

实力不俗为何销量一般?体验拿铁DHT-PHEV

1、当然,我们也不可否认拿铁DHT-PHEV是一款综合实力比较强的车型,L2级别辅助驾驶功能、前排座椅电动调节、全景影像、自动雨刷以及电动后备厢等功能都是全系标配,有点入门即高配的感觉,这也是它定价相对比较高的原因。

2、在加速性能上,拿铁DHT-PHEV两驱版的零到百公里加速时间为2秒,四驱版加速时间为2秒。

3、拿铁DHT-PHEV产品力再好,也需要一些规模效应,让用户试了之后大家才说你好,大街上跑了之后消费者才能有一个参照。所以在这个过程中,我们宁愿牺牲一些利润,也要调整丰富一些产品配置。

4、通过对比能够看出,拿铁DHT-PHEV不论是从基础的造型设计、内饰做工用料,还是高级的智能化表现,都要比唐DM-i更具优势。

5、拿铁DHT-PHEV在外形上依然保持了魏牌家族化的设计语言,标志的巨大的六边形进气格栅中间有着放射状中网,高耸的车头在气势上能够给人带来强大的自信心。犀利的线条勾勒出了运动化的姿态。

wey拿铁配置参数

1、wey拿铁车整车备重1670kg。WEY拿铁,是长城汽车WEY品牌旗下车型。

2、实拍车型采用19英寸多辐条双色轮圈,视觉效果突出典雅和高级感。根据配置信息,拿铁 还会提供一款20英寸轮圈。轮胎为米其林PRIMACY 4,规格235/55 R19,抓地力和舒适性都不错,不知道中低配车型是否也使用该型号。

3、拿铁后备箱容积是600L,长宽高4668mm*1890mm*1730mm。发动机型号是E15BD,采用的是5T+48v轻混系统,最大功率115kw,整车质量1730kg和1775kg两个版本,应该是有四驱系统。轴距达到了2745mm。

4、在本届广州车展上,WEY咖啡系列的第三款车型拿铁DHT已经开启预售,预售价区间为128-128万元,提供中杯、大杯、超大杯三款配置供选择。

5、易车讯2021年上海车展,长城旗下高端WEY品牌首次亮相全新车型“拿铁“,作为WEY品牌首搭智能混动DHT系统的车型,新车主打智能舒适,搭载5T发动机,最大功率157kW,最大扭矩530N.m,百公里加速5s,油耗9L。

6、WEY拿铁咖啡官方网配置表上并没标明认知硬件配置数量及类型,但在网上清一色都觉得拿铁咖啡配的是6个车载雷达。

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