大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于北京车辆管理所，自驾车进出北京有什么规定？有何分享？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 北京的12345管用吗？
- 北京交通大学到底怎么样？
- 现在还能去北京吗？
- 自驾车进出北京有什么规定？有何分享？
- 北京牌照给了朋友用，现在朋友不归还牌照了，一查该车辆所有人还是我，怎样要回牌照？
- 北京本人名下两辆车如何保留
- 2021年北京12月24日限号吗限什么号
北京的12345管用吗？
肯定的回答你只要反映的问题是合理的真实存在的，北京市的“12345有事找政府”就一定管用。我曾经在一套新房装修时，就向12345政府热线反映过公交线路的问题，很快就见到成效。事情发生是因为这路公交车是小线，过去那里乘车人可能比较少，道路交通也比较拥堵。所以他们就经常甩站发车间隔时间长，后来新的小区投入使用乘坐人急增。他们还是老一套而且态度很不好，有几次我们等待40多分钟也不见车辆开来。无奈之下只有到另一条街上坐另一路车，大家非常有意见，因为就是总站就向他们领导提意见，也得不到解决。我们在又一次的等待不发车的情况下，大家希望我能代表向上级领导反映一下。我试着就给12345热线打了个电话??，把这个问题反映给了他们。一位接线员受理了此事，并表示会及时通知相关部门进行处理。一天后一个自称公交线路领导的人给我打电话讲了一些困难等等，希望我们向上级部门反映一下路上车多问题。我告诉他这是你们自己反映的问题，而且北京市任何一个道路都是车多。他还说学校多不好解决希望大家能够理解。第三天我突然接到了北京市12345热线客服回访，询问我是否有人说明情况并加以解决改善。我把我们打电话的内容简单介绍了一下，热线客服告诉我说：这个问题是会解决的，我们要把问题向上一层反映，你们不要着急。又过两天问题一下就解决了，因为我们在十五分钟左右就有一辆公交车发出，早晚高峰期五分钟就有车驶来还有加车。我们小区的居民都说北京市12345热线好。每当我路过那座政府热线大楼的时候，就想到是为百姓办实事的部门。这所漂亮的重色楼就是北京市12345政府热线服务中心。
北京交通大学到底怎么样？
我有一次写一篇顶尖211大学的文章，有人提到北京交通大学也应该属于顶尖211范围。我自己认为北交大离顶尖差一点，不过属于非常好的，优质211大学。
历史从历史和出身来说，北交大出身高贵，历史悠久。我国有四所交通大学，上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学和西南交通大学，都属于交通大学的血脉。
北京交通大学和西南交通大学的关系更亲近一些。西南交通大学是历史上著名的唐山铁道学院。北交大的前身是北京铁路管理传习所，主要专业是铁路管理、电信工程。在1921年的时候，上交大和西交大的前身、唐山铁道学院、北京铁路管理传习所等合并成交通大学。
没多久，3所交通大学就分家，北京的学校改名为北京交通大学。在抗战期间和建国初期，北交大曾经和西南交大合并过，茅以升当过这合并校的校长，后来又独立办学。
在民国时期，上海的交通大学名声最大，唐山的铁道学院其次，北交大第三。不过到了建国后，北京地位越来越高，唐山的铁道学院又搬到了四川，所以北交大在交通运输这块就慢慢赶上了西南交通大学。
专业水平北交大一开始是铁路管理，后来又增加了电信专业。这是它的王牌专业。在1954年，北交大就开始招收研究生。1960年，北交大属于全国64所全国重点大学之一。
北交大在第四轮学科评估中，系统科学为A+，全国第一。交通运输、信息与通信工程、计算机、工商管理等都是A类。北交大的物流管理专业在高校里面也是排第一。这个评估结果比很多985大学都要好，所以能被人评为顶尖211大学。
在京城，北交大出名的是信息方面的专业。北京考生填报信息类志愿一般是清北、北航、北理工、北邮、北交大。
就业和升学我给别人分析学校一般都要看看这个学校的升学和就业，相当于看学校的含金量。
在2019年，北交大本科生的深造率是57.94%，就业率是97.56%。这个比例不算低。华科大的深造率是58.01%，就业率是93.24%。东南大学的深造率是56.90%，就业率是97.88%。北交大的升学率、就业率在华科大和东南大学之间。
就业的方向主要是铁路、信息、建筑等行业。
录取线北交大在北京，学科水平高，就业和升学也不错，那肯定录取分不会低。下图是北交大在河北的录取分数线。北邮在河北的平均录取分是657分，北交大是642分，比北邮少15分。不过这个分也是超过很多985大学的，比山东大学的录取分稍高一些。
总结北交大的交通运输、信息类专业都不错，只是分数比较高。只要分数达到了，北交大是所不错的学校。
现在还能去北京吗？
最近北京出现了聚集性的疫情，连续几天新增的确诊病例超过了100人。因为北京是我们的首都及政治中心，有些朋友就开始担心，这个时候还能去北京吗？
我有位朋友是在集团公司的子公司上班，他们集团的总部正好在北京，根据公司的安排，下周就得去北京出差。
然后这几天看了新闻，他有些顾虑，这时候是不是该去和领导商量下，改变行程呢？
关于这个话题，我们可以从三个方面来解读。
一、疾控专家：目前没必要限制人员来京6月15日下午，中国疾控中心流行病专家吴尊友就北京疫情形势回答了有关问题。
关于是否能往返北京的问题，吴专家表示：北京很大，地域广，人口多，这次疫情涉及到的区域还是很有限的。我们一直提倡精准防控，就是精准锁定在一定的范围内，除了这些范围以外，北京还是比较安全的。
所以去北京的人，要注意哪些是高风险地区，哪些是中风险地区。至于到低风险地区的人，回去后没必要进行隔离，也没有必要限制人员来京。
我们可以查询北京公布的地区风险等级信息，截止6月15日，北京只有一个高风险地区，也是全国唯一一个高风险的地区，那就是丰台区的花乡地区。
这个花乡地区即新发地农产品市场所在的地区，许多确诊的病例都是来自这个地区。
而东城区天坛街道、西城区的月坛街道、金融街街道等22个地区属于中风险地区。上述信息都可以在网站上进行查询。
那么根据吴尊友专家的意见，目前还没有必要限制人员来京，但是高风险地区和中风险地区显然是要有所回避的，到低风险地区仍然安全。
因此，我们不需要就北京一刀切去看待风险问题，导致过分恐慌。
二、如不是十分必要，近期尽量不前往北京近几日，我注意到河北、内蒙、天津、辽宁、江苏等一些省市的地区已经给居民发出了提醒公告，如果不是十分必要，近期尽量别去北京。
还有的一些地方对于近期有北京旅行居住史的人，已经采取集中或居家隔离或检测的措施。
我认为政府的这些措施是及时且果断的，当初武汉疫情的扩散就是一次重大事件，如今北京虽然只有1个高风险地区，但是因为这个城市是我们的政治、经济中心，也是交通枢纽，人流量非常大，假如疏于防范，是容易有二次扩散的风险。
所以像我朋友那样原计划要去北京出差的，我也是建议他能够和单位的领导进行沟通，不光是感染疫情的风险，即使去的地方属于低风险区域，可若回来后自己的城市要求从北京返回人员隔离或者检测，也是非常麻烦的情况，届时没法上班影响了工作还得不偿失。
听了我的建议以后，朋友立即给领导去了电话，说明了目前的政策与顾虑，领导也表示谅解，于是和总部协调以后就推迟了出差的安排。
三、北京疫情进行关键时期，需要及时关注动态6月16日，北京第119场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开，发布会上通报了6月11日以来，累计报告本低病例106例，可见首都的疫情形势十分严峻。
目前朝阳、丰台、门头沟、大兴四个区已经启动了战时机制，进入了“战时状态”。
疾控专家吴尊友也曾表示，未来的三天将是北京疫情的关键时间，这三天北京报告的病例数将决定了疫情的走向。
因此从上述情况来看，北京的疫情存在不确定性和风险隐患，如果我们真要近期前往北京，那就每天通过官方媒体的消息来及时关注。
比如你打算去的区域目前还属于低风险，可几天后升级到中风险了，那就势必要考虑行程调整的问题。
经历了这次疫情以后，我们应明白一个道理：任何情况下，都没有比生命健康更重要的事情。
四、相信北京不会成为另一个“武汉”武汉疫情严重那会，许多人谈起去武汉或者有人从武汉过来的，就十分恐惧。
这样的阴影可能还没消除多久，北京的疫情话题就又冒了出来，于是他们担心北京是否也会如那时候的武汉一样要封城呢？
在我看来，风险是有，但还是对北京很有信心。
一方面，我们的政府行动非常迅速有力，该隔离的隔离，该检测的检测，最大限度降低传播概率。
另一方面，专家们也都行动起来，在排查北京疫情的源头，有待进一步收集信息帮助下一步的判断。
对于我们国人来说，需要做的就是加强预防和警惕，不必恐慌，在常态的生活和工作中，去防控好疫情就可以。
写在最后以上，就是我关于这个话题的一些见解，希望对大家有所启发。
作者：丁路遥知事，今日头条签约作者，高级人力资源管理师，国家二级心理咨询师，生涯咨询师，企业管理咨询顾问，高级培训讲师。码字不容易，如果喜欢我的文字，请帮忙点个赞，谢谢！
自驾车进出北京有什么规定？有何分享？
作为我们国家的首都、北京是个超级大城市、国际大都市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，更是旅游文化胜地，很多朋友都想一睹首都的风采，感受一下首都的魅力。
但是现在开车进北京可不是一件容易的是，下面就为大家介绍自驾游来北京需要注意哪些事项：
首先，不管你是来北京旅游，还是来北京办事，只要你打算开车来，在出发前，你一定要检查和准备一下几样证件：
（1）驾驶人的身份证明和有效的机动车驾驶证；（2）机动车行驶证；（3）有效的机动车交通事故责任强制保险凭证；（注意：不能过期）；（4）有效的机动车安全技术检验合格标志；；（5）经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。（这个可以凭行驶证在办理进京证的地方办理）
其次，当你准备好这些证件，并确认好符合要求的时候，你还要了解北京对外地牌照限行规定，并制定出自己的出行计划及行程线路
1.工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。
2.工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。（限行尾号是一段时间内轮换一次，出发前请自行百度）。
3.长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街,每天6时至22时，禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。
4.二环路主路全线，每天6时至22时，禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。
当你准备好证件，并了解好相关的限行政策，同时制定好出行计划和行驶线路的时候，就可以出发了。
检查站：一般会经过两座检查站
当你驾车行驶到河北与北京交界处的时候，一座位于河北境内，一座位于北京境内，也就是说当你开到第二个检查站的时候，也意味着你已经到了我们的首都北京。
这两个检查站都会进行安全检查，要准备好：身份证、驾驶证、行驶证，同车人员也要出示身份证，注意不要携带违禁品，“刀枪剑戟斧钺钩叉”统统都不行，要做一个遵纪守法的好公民。
当然还要办理进京证，现在有两种方式办理进京证：
一个是网上申请：下载“北京交警”APP,按提示操作，有不会的朋友可以私信我，我给大家发教程。
另一种当然是检查站办理，一般在你进京的第二个检查站，需要准备一下材料：
（1）驾驶人的身份证明和有效的机动车驾驶证；
（2）机动车行驶证；
（3）有效的机动车交通事故责任强制保险凭证；
（4）有效的机动车安全技术检验合格标志；
（5）经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。
初次办理的，须到本市各进京检查站或者办证处办理有效期为7天的进京通行证件；有效期届满需要延期的，可以到本市交通支、大队办理1次有效期为5天的进京通行证件。进京通行证件应放置在车辆前风挡玻璃内部左下侧。
当你顺利办好进京证的时候，你就可以驾驶机动车进入首都北京了，开始尽情的玩耍吧！当然不要忘了遵守交通规则和限行政策，祝大家一路顺风！
北京牌照给了朋友用，现在朋友不归还牌照了，一查该车辆所有人还是我，怎样要回牌照？
我最近刚接手一个类似的案件，但是比较特殊，汽车是两个人共同出资购买的。委托人也想拿回牌照。我给委托人两个方案，可以从两个方向入手。
第一个方向，起诉租赁/买卖车牌合同无效。
从北京市的历史判例来看，起诉合同无效，绝大多数法院都会支持的。但是，法院一般不支持返还车辆，而是由买车人实际占有。车牌照，或者说小汽车指标，是一种行政审批，不能交易。但是车牌并不是物权凭证，汽车是动产，物权凭证仍然以买卖和占有为标准。判决买卖/租赁车牌合同无效，但是汽车的所有权仍然是实际买车人的。
法院判定租赁/买卖车牌合同无效后，买车人实际上应该过户车辆，将指标腾退给指标所有人。但是买车人不配合，法院也不能强制执行。
第二个方向，起诉占有返还。
我告诉委托人，还可以以车牌登记和买车证据，证明车辆是委托人个人所有的，起诉要求对方返还车辆。
一个小知识点：
如果起诉租赁/买卖车牌合同无效，可以向合同签订地，或合同履行地法院起诉。也就是说，可以在北京起诉。如果起诉占有返还，被告户口是外地的，那么还要向被告户籍地法院起诉。
因为管辖法院的问题，我们选择了起诉租赁/买卖车牌合同无效。
北京本人名下两辆车如何保留
在北京实行一人一牌的政策之前，有部分小伙伴名下可能有2个甚至多个车牌号，那在2021年新的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施后，这种本人名下2个北京车牌的情况会怎么处理呢？下面就来看一看。
1、只能更新其中一个指标
根据新政第二十二条规定，平时使用没有影响，当机动车报废，就需要进行指标更新，如果本人名下2个北京车牌，那么你只能选择更新其中一个，另一个车牌则伴随另一辆车，直到该车报废再进行回收。所以大家不用担心在北京一人有多个车牌会收回，导致车辆不能合法上路。
2、可将名下多余车牌向亲属转移
如果你名下有多个车牌，而你的子女、父母、配偶正在为摇号而发愁，那么可以申请将你名下多余的牌号转移给他们。
向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记时须符合以下条件：
一、属于“住所地在本市的个人”，具体包括：
●本市户籍人员；
●驻京部队现役军人和现役武警；
●持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；
●持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
●持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
二、与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。
2021年北京12月24日限号吗限什么号
2021年12月24日为周五，北京机动车限号，限尾号4和9。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，北京市非公机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环主路)。
机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，分别是1和6，2和7，3和8，4和9，5和0（尾号为字母按0处理），每13周轮换一次限行日。
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