很多朋友对于广州地铁3号线和广州地铁3号线的线路情况不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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广州地铁3号线的线路情况
介绍
继二号线在2013年初开行早高峰短线车后，运力最紧张的三号线即将复制。地铁公司昨天公布，2013年5月27日，三号线将在工作日早高峰时段（7：50～8：45）增开三趟短线车，运行区间为同和开至大石站单向。
广州地铁表示：加开时间段内，同和至体育西路站方向的运能将提升30%，平均行车间隔压缩为3分30秒。地铁方面提醒市民届时“见车就上”，前往珠江新城至大石站的乘客可上车后留意列车广播，搭乘短线车的乘客，无需在体育西站换乘即可直达目的地。
安排：7：50～8：45三趟短线车平均投放
地铁公司表示，随着三号线北延段（以下简称三北线）客运量的日益增长，运能与运量的矛盾日显突出，3月份早高峰满载率达到139.1%。为了使三北线运能进一步提升，以满足客运服务的要求，三号线（含三北线）将在5月27日起，工作日早高峰增开三趟同和开至大石的短线车。
不同于二号线双向“两长一短”的长短线安排，三号线这次只是在一小时里加开三趟单向短线车。地铁公司相关负责人说，三趟列车将平摊在55分钟内，加车前同时段只有12趟列车行经同和-体育西路区间，5月底一起增至15趟。
通过在工作日早高峰加开同和-大石短线车，同和至体育西路的运能将提高30%，满载率预计从139.1%下降到106.61%。加开时间段内同和-体育西路平均行车间隔压缩为3分30秒，较加开前行车间隔（4分35秒）缩短1分05秒。
三大好处
第一，地铁公司通过选取2013年3月份工作日7:50～8:45时段客流数据分析发现，同和至林和西进站客流约占三北线总进站客流的60%，增开大石至同和短线车，三号线高峰期运能提升30%，能有效降低三北线最大客流段的满载率，减少限流时乘客的等待时间，减缓车站客流的拥堵情况。
第二，统计数据显示，在同和进站的乘客中，仅有9%的乘客要在体育西路站换乘去往天河客运站方向——这部分乘客如坐错短线车，则需要从原来体育西路站同平台换乘改为先上到站厅层，再到站台的模式换乘；2%的乘客要到大石以南的站点出站；另外的89%的乘客则分布在同和至大石区间各站，通过沿线的广州东站、林和西、体育西路、珠江新城、客村换乘至其他线路或出站。因此，有接近九成的乘客可以从中受益。
第三，乘坐同和至大石早高峰短线的乘客，不再需要在体育西路站下车换乘往番禺广场方向的列车了，这就在一定程度上缓解了体育西路站作为换乘站的换乘压力，减轻了体育西路站的拥挤状况。
疑问
区间重叠是否安全？
开行短线车之后，三号线和三号线北延段将不再是两个“河水不犯井水”的行车交路。“同和—大石”的短线车与“天河客运站—番禺广场”的长线车，在“体育西路—大石”区间重叠运行。线路的信号系统，能否保证长短线并行不悖？
地铁公司相关负责人解释：“三号线Y字形的设计，技术上本来就存在开行重叠交路的可能。二号线长短线至今已经运作了四个多月，表现良好，为三号线提供了大量经验。经过地铁公司长时间的调试，三号线信号控制顺利过关，确定一切没有问题，才推出短线车。”
建议
乘客“见车就上”
据介绍，针对三号线开行早高峰短线车的举措，地铁公司将采取多项措施减少对乘客的影响。一是在试行初期，在同和至大石各车站将提前摆放告示，加开列车经过时沿途各站在进站前将播放“列车终点站广播”，提醒乘客注意；二是各车站站台将安排工作人员手持提示牌加强对乘客的引导；三是加派工作人员在早高峰短线的终点站（大石站）加强车厢乘客下车的引导工作。
同时，地铁公司也建议乘客可“见车就上”，因为如果误上短线车可等候下一趟车前往目的地。同时，注意地铁车站及列车内的广播、告示、工作人员指引以及地铁官方微博公告，提前做好出行准备。主线转乘站可换乘线路换乘状态天河客运站站广州地铁6号线可换乘五山站萝岗有轨电车3号线线路未开通华师站广州地铁11号线线路未开通体育西路站广州地铁1号线，广州地铁三号线北延段，广州地铁10号线，广州地铁13号线可换乘1号线，10号线、13号线未开通珠江新城站广州地铁5号线可换乘广州塔站广州地铁12号线，广州地铁19号线，广州地铁APM线，广州有轨电车12和19号线未开通、APM线和广州有轨电车需出闸换乘客村站广州地铁8号线可换乘大塘站广州地铁11号线11号线未开通沥滘站广佛线广佛线（燕岗站至沥滘站）未开通汉溪长隆站广州地铁7号线7号线未开通海傍站广州地铁4号线，广州地铁8号线3号线未延伸，8号线该段未开通北延段换乘站可换乘线路换乘状态高增站广州地铁9号线车站未开放、9号线未开通嘉禾望岗站广州地铁2号线、广州地铁14号线可换乘、14号线未开通京溪南方医院站广州地铁23号线线路未开通燕塘站广州地铁6号线可换乘广州东站广州地铁1号线、广州地铁11号线、广州地铁18号线可换乘1号线、11、18号线未开通林和西站广州地铁APM线可换乘，需出闸换乘[同广州塔站]体育西路站广州地铁3号线主线、广州地铁1号线、广州地铁10号线、广州地铁13号线可换乘1号线、3号线主线，10、13号线未开通
广州地铁三号线有几个站分别是
1、广州地铁三号线有13个站点，分别是：机场南，人和，龙归，嘉禾望岗，白云大道北，永泰，同和，京溪南方医院，梅花园，燕塘，广州东站，林和西，体育西路。
2、三号线按远期规划，还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路，支线即广州地铁三号线北延段，又称广州地铁三号线机场线，由体育西路站至机场南站，已于2010年10月30日开通试运营。
3、广州地铁票价是分段计，每三个站为一段，头一段起步价是2元，以后每加一段加一元，即坐1到3个站2元，4到6个站3元，7到9个站4元，10到12个站5元，13到15个站6元。
广州地铁3号线线路图+运营时间
线路图：
广州地铁3号线线路图：
广州地铁3号线北延段线路图：
首末班车时间：
广州地铁3号线首末班时间：
开往番禺广场方向
开往天河客运站方向
车站首班车末班车首班车末班车天河客运站6:1023:30————五山6:1323:326:2823:27华师6:1523:346:2523:25岗顶6:1723:366:2323:23石牌桥6:1923:386:2123:21体育西路6:1223:406:1823:19珠江新城6:1423:426:1423:17广州塔6:1623:446:1223:16客村6:1823:466:1023:14大塘6:2023:486:0723:12沥_6:2423:516:0523:09厦_6:2623:536:1523:07大石6:0923:556:1223:05汉溪长隆6:1223:586:0923:02市桥6:1700:036:0322:57番禺广场————6:0022:55
广州地铁3号线北延段首末班时间：
开往体育西路方向
开往机场北方向
车站首班车末班车首班车末班车机场北（2号航站楼）6:0023:15————机场南（1号航站楼）6:0223:176:1500:08高增6:0423:196:1200:04人和6:0723:226:0900:01龙归6:1223:276:0423:56嘉禾望岗06:0023:3206:0023:51白云大道北6:0323:346:1823:48永泰6:0523:366:1623:47同和
6:0923:406:1323:43京溪南方医院6:1123:426:1023:41梅花园6:1323:446:0823:39燕塘6:1623:476:0623:36广州东站6:0023:496:0323:34林和西6:0123:516:0123:32体育西路————6:0023:30
广州地铁3号线运营时间
广州地铁3号线番禺广场至天河客运站方向首班车是6:00，尾班车是22:55；番禺广场至天河客运站方向首班车是6:10，尾班车是23:30。
广州地铁3号线是广州地铁第三条建成运营的线路，于2005年12月26日开通运营首通段，2006年12月30日开通运营一期工程，2010年10月30日开通运行北延段，标志色为橙色。
广州地铁3号线，线路起于天河客运站，途经天河区、海珠区和番禺区，贯穿新中轴线区域、番禺区新城区等区域，止于番禺广场站。北延段起于体育西路站，途经天河区，白云区和花都区，止于机场北站，地铁大致呈南北Y字形走向。
线路走向
广州地铁3号线主线从天河客运站出发，穿过华南理工大学。沿五山路、天河路到达体育西路向南延伸，经过海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛，继续沿新光快速路向南，经过光明北路向东到达清河东路。
北延段南起体育西路，穿过广州天河体育中心、广州东站，燕岭公园向西北到达广州大道北，经过广州大道北、同泰路，向北到达106国道，最终到达机场北站。东延段西起番禺区的番禺广场站，然后沿亚运大道向东延伸至京珠高速路，接着在亚运大道立交的西侧转向东南，再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替，最后到达广州亚运城媒体中心的海傍站。
广州地铁那个3号线怎么坐的
乘坐广州地铁三号线，可从广州地铁三号线途径的任一个站点上车乘坐。广州地铁三号线，被誉为广州地铁一号线之后广州地铁线网中最繁忙的地铁线路，代表颜色为橙色。广州地铁三号线途径番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。广州地铁三号线运营中的列车为B型车，载客量满载为675人，最高运行速度可以达到120公里每小时。广州地铁三号线是国内首条最高时速达到120公里的城市轨道交通快线。
广州地铁3号线的站点介绍
天河客运站站
位于广州市燕岭路，东临华南干线，西接北环高速，是地铁三号线主线终点站，也是与6号线的换乘站，车站北面现为华南商贸城、元岗汽配城，南面为天河客运站，是大型的交通枢纽。6号线开通后，开放A、B、D三个出入口。
五山站
位于岳洲路与粤汉路交界处，呈南北向。附近有华南农业大学，华南理工大学等高等院校，车站南面为五山小区，地理位置得天独厚。
华师站
位于五山路与天河北路交界处附近，信源大厦与高科大厦对面。车站分为地下两层。车站共有A、B、C、D、E五个出入口，B、C、D、E口已开通。车站以浅黄色为主色调，象征着地铁人工作的活力与热情。
岗顶站
位于天河路与中山大道西交接处，东西走向，车站分为地下两层，负一层为站厅层，负二层为站台层。车站共有A、B、C、D四个出入口，A、B口分别与天娱广场、百脑汇电脑城、中山三院等相连。车站以苹果绿色调为主，象征着地铁事业欣欣向荣的发展趋势和员工朝气蓬勃的工作面貌。
石牌桥站
位于天河路与体育东路的交界口，隆德大厦对面，车站以红色调为主，象征着地铁事业如火如荼的发展趋势和员工热情如火的工作热忱。
珠江新城站
位于华厦路与花城大道交叉路口处，邻近中国海关、商检大楼、广州市第二少年宫及星汇园等地。车站整体设计为天蓝色，天花采用白色搪瓷钻石形延的吊顶，象征广州城市的不断发展。珠江新城站是三号线与五号线的换乘站，三号线呈南北走向，五号线呈东西走向，站台呈十字形叠交。珠江新城站为地下三层结构，负一层为三号线和五号线的站厅层，呈十字形，负二层为三号线站台和五号线两端客流夹层，负三层为五号线站台层。共设有6个出入口。
广州塔站
原名赤岗塔站，位于海珠区滨江路南边，邻近赤岗塔、新中国造船厂等，东边有珠江侨都60公顷的居住区。车站主色调为乳白色，代表圣洁、祥和。
客村站
是广州地铁八号线和三号线的换乘站，位于海珠区新港中路地下，东有丽影华庭生活区，北临广州通讯研究所、电子工业部，南为珠江电影制片公司、影城花园生活区。车站主车调为草绿色，代表健康、生命。
大塘站
位于新滘南路，临近广州大道南以及聚德西路。车站D出口位于大塘村，闻名的大塘烧鹅就是源自此处。车站B出口为海珠湖，此处是广州市义务植树园地。车站的站厅、站台墙面为淡紫色，与天花上美丽的灯饰交相辉印，更显清新淡雅。
沥滘站
位于沥滘村，规划道路下，呈现南北走向。南端位于海心沙岛上，北侧有沥滘村。车站有效中心里程为YDCK11+495.62，车站总车度209.7米，总体建筑面积为11013.78平方米（与广佛线共用1176平方米）。车站形式为地下三层，地下一层为站厅层，地下二层为设备层（广佛线站台层），地下三层为站台层，远期有六个出入口（现暂为四个，其中两个与广佛线其用），四组风亭。
厦滘站
地处广州市番禺区厦滘南路地下（五洲装饰城对面），地面与新光大桥平行，车站南北走向，车站为地下两层钢筋混凝土框架结构，分为站厅、站台两层，车站的装饰以粉红色调为主，透出温馨、和谐气息，车站临近厦滘车厂，是列车出入车厂办理相关行车手续的车站。
大石站
车站临管番禺区的地铁大石控制中心，位于新光大道和群贤路交汇处南侧。车站为地下两层建筑，岛式站台。
汉溪长隆站
位于汉溪大道南边，新光大道北侧，临管长隆野生动物园。车站为地下两层建筑，岛式站台，全长为162米。站台浅灰蓝色设计，极具特色。
市桥站
车站临管石桥公园，位于桥兴大道和光明北路交汇处。车站为地下两层建筑，岛式站台。车站站台中心线里程YDK24+663.3，车站全长182.3米。
番禺广场站
车站位于番禺区东环路与清河东路的交叉处，车站东西走向，车站为地下三层建筑，岛式站台。车站站台中心里程YDK28+361，车站全长152米（不含维护结构）。林和西站
位于广州天河区繁忙的天河北路和林和西路交界口的地下，邻近广州电力设计院、广州体育学院、市长大厦等。车站主色调为橘红色，象征青春无限，旭日初升。
广州东站
为一、三号线的换乘站，也是一号线的折返站。位于广州火车东站大楼地下，可换乘广九铁路（至香港），广深铁路（至深圳）及其它线路。毗邻威尼国际大厦、中泰国际等甲级写字楼。车站装修色调为白色，代表朴素、纯洁、宁静。
燕塘站
燕塘站为三、六号线的换乘站，是地下四层车站。车站位于广汕公路与燕塘小区燕兴路的交叉口处。燕塘站采用站台到站台的换乘方式，六号线在上，三号线在下，通过负三层的换乘平台连接三、六号线的站台。这种设计最大限度地控制了车站的规模，功能最紧凑，减少经济投资。本站共设有三个出入口，分别与周边的燕岭大厦、燕侨大厦、广汕公路、燕塘居住小区相接。
A出口：燕兴路B出口：燕岭路、燕都路、粤垦路、兴华路、广州市公路勘察规划设计院
C出口：燕岭路、燕塘路、燕侨大厦、广州银行、燕塘酒店、武警医院
提示：三个出口均位于燕岭路北往南方向路边。要过马路必须通过天桥
梅花园站
B出口：广州大道北、怡新路、怡新花园、梅花园商业广场，怡新肉菜市场
D出口：广州大道北、广日电梯，白云山离职干部休养所，公交梅园新村2号站
提示：两个出口均位于广州大道北南往北方向路边
京溪南方医院站
C出口：广州大道北、一五七医院、小童羊、禾田会、嘉峪太阳城广场
D出口：天州广场、春兰花园，圣地酒店
提示：两个出口均位于广州大道北的北往南方向路边。要去南方医院的市民要从C出口出站过马路，走5～10分钟
同和站
位于广州大道北和同和中路之间。
提示：两个出口均位于广州大道北南往北方向路边。要去同和街道办事处的市民要从D出口出站过马路，路程近5分钟出站转公交车3站可达南湖游乐园，再步行可至大河马水上乐园
永泰站
位于同泰路。
白云大道北站
位于白云大道北南往北方向马路边。旁边有空港快线候车室。
B和C出口：白云大道北的北往南方向马路边提示：周边有岭南新世界、时代依云小镇、白云堡豪苑等大型楼盘。
嘉禾望岗站
三号线北延段和二号线的换乘站，也是二号线的终点站。二号线和三号线四个方向的轨道都在一个平面上，三号线的两条轨道在两侧，中间包着二号线的两条轨道，非常特别。
三号线在地下“包”住二号线的模式即：二号线双方向轨道在中间，两边各有一个站台，站台旁边就是三号线的单边轨道。这样一来，乘坐二号线从广州南站到达嘉禾望岗站的旅客下车步行几米即可换乘三号线。而机场来的旅客在嘉禾望岗站也可以步行几米换地铁二号线到火车站、公园前和广州南站等地。
龙归站
A出口：华侨商务大厦、湖湘人家大碗茶、快俊网吧
B1出口：夏良第一市场
B2出口：夏良第一市场
人和站
B出口：广州铝材厂经销点、军翔劳保百货
C1出口：天虹酒店潮州酒楼
C2出口：青苹果家具
提示：出站即可见106国道，步行10分钟可到万家福购物商场
机场南站
北延线北端终点站，也是花都区唯一一个地铁站，在白云机场的航站楼大厅内，地铁的指向标识已全部安装到位。该站是目前国内距离航站楼出发大厅最近的地铁站，从到达大厅进地铁，大概只需3～5分钟，堪称飞机地铁无缝接驳。机场南站在航站楼内部的出入口有两个，面对面地开在机场航站楼的中央位置。该站采用侧式站台设计，即到达的站台和始发的站台分别位于轨道的两边。乘客如果选错了站台，需要上去一层重新选择。
乘客出机场南站后，搭乘一层电梯，就可以来到机场主要的商业区域，里面有各种档次的餐饮店、服装店，还有万宁、小型电影院、书吧、美容美发店、茶苑等休息娱乐场所。体育西路站
位于天河区体育西路和天河南一路交界的十字路口地下，是地铁一号线和三号线（主、支线）的换乘车站。邻近天河体育中心、天河城广场、广州购书中心等。车站主色调为黄色，给人以朝气蓬勃、充满动力的感觉。
广州3号线地铁时间表
广州3号线地铁时间表如下：
广州地铁3号线一共16地铁站，分别为番禺广场、市桥、汉溪长隆、大石、厦_、沥_、大塘、客村、广州塔、珠江新城、体育西路、石牌桥、岗顶、华师、五山、天河客运站。全线途径番禺区、海珠区、天河区等3个地区。
运行模式：
在工作日早高峰时段开行“番禺广场至同和”小交路。高峰时段有同和至大石单向早高峰短线，乘客无须从北延段换乘主线，直接从三北线的同和站可达到主线大石站。
2016年9月1日起，在23:15开行一趟机场南往体育西路方向的夜间专车，专车沿途只停靠嘉禾望岗站、同和站、广州东站、体育西路站4个车站。
2019年1月21日起，广州地铁3号线在天河客运站至番禺广场、机场北至体育西路开行双向交路的基础上，将在工作日日间非高峰期（机场北至体育西路段约9:30-16:00，天河客运站至番禺广场段约10:00-6:30）和节假日全天试行机场北至番禺广场双向直通交路。
以上内容参考：百度百科-广州地铁3号线
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