大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于动车和高铁区别，快速，特快，动车，高铁这几种火车有什么区别票价怎样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线
- 高铁铁路和普通铁路区别
- 快速，特快，动车，高铁这几种火车有什么区别票价怎样
- 高铁，动车，和谐号，到底有什么区别？
- 高铁和动车，到底哪一个坐着更舒服
- 高铁??跟动车有什么区别？
- 如何区别火车动车高铁各个型号列车编号代表意义
请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线
这三个概念之间不是并列的，区别为：
1.定义不同：高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。
2.车次代码开头字母不一样：D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头G：高速动车组，只有高速铁路上才有C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有
3.使用目的不同高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。
4.行驶速度不同：高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。参考链接：-高速铁路-动车
高铁铁路和普通铁路区别
一、轨道不同
高铁铁路使用无砟轨道，少部分采用有砟轨道，普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上，再铺设枕木或水泥枕木，被称为有砟轨道。。
二、动力分布不同
高铁铁路使用的列车是动力分散式动车组，动力分布式列车是铁路列车的一种和动力集中式相对的牵引方式，特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机，而不是集中在机车上。而普通铁路列车是由火车头牵引的，这是动力集中式的牵引方式，
三、定价和定位不同
高铁铁路列车的价格是相对较高的，而普通铁路列车是指运行速度在每小时200千米以下的列车，它的速度相对于高铁和动车而言较低，价格也相对比较低。
快速，特快，动车，高铁这几种火车有什么区别票价怎样
快速，特快同属于普通火车，快速停站多，一般城市和县城站都要停，平均速度60-90之间，特快停站少，一般是是城市大站，平均速度80-120左右。动车，高铁俗称和谐号、子弹头列车，都是高铁，区别在于停站多少和速度，票价也不一样，动车（D)速度150-250公里左右，高铁（G）速度250-350公里。
高铁，动车，和谐号，到底有什么区别？
高铁说的是一个运输系统，包括铁道、车辆、信号装置、服务站台等。
而动车、和谐号，还是新出的复兴号也好，都是指的运输车辆。
和谐号、复兴号虽然可以高速行驶，也是动车的一种。
平时所说的动车就是指的既可以在普通铁路上行驶的，又可以在高速铁路上行驶的车辆。
其实我特别希望中国铁路能拆分为三个大公司、普通铁路公司，高速铁路公司，动车运输公司。
普通铁路面向工薪阶层和低收入群体。保持微利或者国家补贴。
高速铁路面向中高收入阶层。放开价格，自由发展。
而动车公司面向中等收入群体。按普通一倍的价格运转。
如果这样是行的话，那么低收入群体、中等收入群体，富人群体都不愁坐不上车了。
这应该是一个最好的结果了。
现在被高铁的情况越来越严重，很多人被迫坐动车或者高铁，心疼啊。
高铁和动车，到底哪一个坐着更舒服
肯定是高铁，高铁的椅子，速度，服务都比动车好很多。其实，高铁就是在动车基础上发展来的。
最后看票价，高铁票肯定贵于动车，那肯定要舒服，不然怎么卖那么贵呢。
高铁??跟动车有什么区别？
首先高铁和动车本身指的不是同一个定义，平时大家都说的“坐高铁”其实说法并不准确。一句话来说高铁代表的是路（线路），动车才是代表我们坐的车。下面详细介绍一下
高铁所指的是高速铁路线路，一般是从速度角度来说，设计速度高，能让火车高铁运行的铁路系统类型。高铁所使用的线路大部分都是客运专线。
动车一般来说是动车组列车，动车组区别于普通火车一是动车组采用固定编组，二是车厢也具有动力，打破了“火车跑得快全靠车头带”这句俗话。动车组编组是由至少两节机车或带动力的车厢和若干节不带动力的（拖车）车厢所组成的列车。我国编组标准采用4动4拖，以4节车厢为一个动力单元，每个单元2动2拖，这样就能实现4、8、12、16等4的倍数的数量车厢自由编组。
动车组根据设计时速的不同，设计时速250公里—350公里的列车一般在高速铁路上运行，而部分设计速度250公里/时以下的动车组不仅可以在高铁运行，也可以在普通铁路上运行。
平时大家出行所乘坐的车次前面的字母常见的代表G（高速动车组）、D（动车组）、C（城际动车组）等；
G字头使用车型：CRH2C、CRH3、CRH380、CR400系列动车组等；
D字头使用车型：CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组等。
如何区别火车动车高铁各个型号列车编号代表意义
01
不带字母纯数字型不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。运行时速在80到100KM/H,如1125/1128洛阳到广州列车
02
L字头L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H
03
K字头k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。如k388沈阳北到成都列车
04
T字头T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身车速一般在140KM/H，如T12沈阳北到广州列车。车站一般为大车站，小站不停。
05
Z字头z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站，或中间只停一两个大站，多为全卧铺，偶有硬座票。车速一般在160KM/H,如Z1北京到哈尔滨，中间只停秦皇岛站。
06
D字头D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H，甚至达到300KM/H.如D316列车
07
G字头G字头列车即高速动车组，“高”的拼音首字母，一般为白色车身运行时速300KM/H以上
08
C字头C字头列车即城际快速列车，城的拼音首字母，一般为白色车身运行时速一般和G字头相同，如北京到天津城际列车，两个大城市的短途高速列车。
09
票价数字型和L、K、T、Z字头列车车票价格基本相同，D动车组列车票价比前者贵一半，G、C高铁列车票价比普通列车贵一倍，比D字头贵一半。有些时候D字头与G、C高铁所需时间相同，但却较为便宜，做动车选择D字头较为合适。普通列车同线路票价相同，故而最好选择T、Z字头列车。
动车和高铁区别的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于快速，特快，动车，高铁这几种火车有什么区别票价怎样、动车和高铁区别的信息别忘了在本站进行查找哦。
