感谢大家，抽出宝贵时间阅读小木的文章，上期文章中，小木答应朋友出一篇，有关于电动三轮车在不改装情况下进行加装机械档位，从而弥补电动车动力不足，无法载重的问题，本文只是针对老爷车用户，目前销售的电动三轮车都有此功能，但也不排除，已经有很多老爷车朋友已经加装，效果确实明显，人人都可以加装，下面就跟上小木一起来学习如何选购跟安装吧。
1 加装前需要分析下次齿轮数，目前电动车齿轮分为 16齿 18尺 后桥驱动齿轮又分为一体跟分体式，此图中的差速器是16齿半轴变档一体型，这种比较好安装，只需把差速器安装到半球内固定即可，目前市场差速器带档的，种类有，高低速型，5档型，看个人需求，速度最快没有变化，档位跟汽车档位一个原理不多解释，请看图
?一体差速器安装后
多发一张让朋友们看的更明白
?2 第二种呢就是分体式，也就是说后桥传动是分开的需要两边上螺丝，请看图
?分体式差速器带高低速安装后
??分体式高低速差速器
3 档位杆位置放置电动车前置右侧固定好
?总结，看仔细齿轮数是16还是18，分清一体式还是分体式，小木从事过生产电动三轮车，所以直接把后桥都换了，但是成本也大大增加了，差速器带档价格也不高一百来块钱，但是作为农民使用，很实用，也不存在改装，最高速度也没有改变，如果喜欢小木的文章那就关注下吧，说出亲的不同看法，大家一起讨论。
