因为整条赛道的平均车速不高,所以我们可以手动将挡位锁定在阻力模式,让发动机长时间停留在峰值扭矩输出区间,减少换挡带来的时差。
接下来,我们将面对三个直径较小的连续U形弯道。有两点需要注意。一、注意提前重刹车,控制入弯速度。第二,注意弯道中的加速时机,避免转向不足。
接下来就要绕桩桶转两圈了。方向盘的角度和油门控制非常重要。我们必须不断修改实践,以获得最佳点,并注意不要使车辆转向不足。
以下是由边肖编辑的关于赛道试驾的信息。2020款阿特兹的操控性能如何?希望对你有帮助。
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