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据路透社报道，印度尼西亚政府在12月12日的一份声明中表示，特斯拉将于下月派遣一个代表团前往印度尼西亚，讨论其在电动汽车供应链中的投资机会。
根据印尼海洋事务与投资协调部的官方消息，印尼总统佐科佐科维多多(Joko Kumar)和海洋事务与投资协调部部长卢胡特潘查坦(Luhut B. Pandjaitan)11日与特斯拉首席执行官马斯克通电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动汽车行业和电池的主要部件。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。
近日，印尼总统多次在公开场合宣传该国的镍储量，并表示印尼有计划成为全球最大的锂电池生产国。镍作为三元锂电池的关键元素，起着重要的作用。为了提高电池的能量密度和车辆的续驶里程，目前的主流观点是可以增加镍的含量。
马斯克对这次合作的态度也比较开放。他表示，只要镍矿开采“高效环保”，他计划给出“长期超级订单”。
印度尼西亚是金属镍的主要生产国。平安证券研究所数据显示，2019年全球镍矿产量270万吨。产量集中在印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯，约占全球镍矿产量的56%。
虽然镍储量世界第一，但印尼并没有完整的镍供应链。因此希望吸引投资者投资印尼国内产业，建立提炼电池的化学品、电池制造等完整的镍供应链。最重要的目标是成为电动汽车动力电池的生产基地。为此，印尼在今年年初停止出口未加工的镍矿。
今年10月19日，印尼工业部长阿古斯古米旺(Agus Gumiwang)证实，特斯拉有意在印尼设立电池工厂，初步选址为巴塘综合工业区。
对于特斯拉来说，丰富的镍资源也是保持行业地位的重要保障之一。在今年9月的特斯拉电池日，特斯拉表示，计划在2023年将电池年产能提高至200GWh，在2030年提高至3TWh。如此庞大的产能，需要全球众多工厂和完整供应链的支持。
而且在印尼建电池厂将有效降低特斯拉原材料的开采成本。目前，印尼政府已与韩国LG公司和中国当代安培科技有限公司达成协议，两家公司都将在印尼建设电池工厂。
