不得不承认，高尔夫是大众非常经典的车型。早在1974年就投放市场，可以说是最成功的车型。现在是第七代车型，销量和保有量都非常巨大，从全球销量突破3000万辆就可以看出来。目前，第八代高尔夫即将来袭。它能延续这个“金字招牌”吗？暂且不深究这个，让我们用现金重温一下第七代高尔夫的经典魅力吧！
本次试驾的车型为全新的高尔夫1.4T DSG旗舰车型，也就是说普通版中的顶配车型售价为18.39万元。关键是从目前的市场情况来看，整个高尔夫系统有2-3万元的折扣率，更是超值。毕竟在这一代改款车型中，新车除了延续了大众的优秀品质之外，在科技、安全等各方面都有所进化，整体综合实力自然更强。
动感造型圆润，更具魅力。
这款全新的高尔夫不大，但小巧灵动。其长宽高分别为4259 x 1799 x 1476mm，轴距为2631mm，从数据上看，不要指望它能带来多么宽敞的乘坐空间。实际体验告诉我们，后排成年人乘坐刚刚好。当然，大多数消费者在选择高尔夫时并不关心车辆空间的表现，更多的是关心它的智能操控。不然成本可以适当入手一辆自主中大型SUV。
造型方面，新车一如既往的沿用了大众品牌家族的设计风格。用简洁犀利的线条勾勒出刚毅运动的车身造型，配合圆滑的线条，让整车更具魅力。
侧面来看，从前翼子板延伸至后轮拱的双腰线设计更加敏捷硬朗，而硬朗厚实的C柱则是高尔夫的精神所在，协调性极为一致。
尾部的设计非常简洁，呈阶梯状结构，左右两侧的镀铬排气管也提升了质感。
此外，在LED照明技术的全面引入下，全新高尔夫前后大灯采用LED光源，并配备LED高位刹车灯，大大提升了整体照明和辨识度，提高了夜间安全性。
17寸五幅式运动铝合金轮毂相当激进，采用倍耐力全新P7轮胎，兼顾运动性和舒适性，营造了良好的运动氛围。
内饰升级科技感十足。
车厢内部，整体布局依然是大众熟悉的设计理念，中控设计明显偏向于驾驶侧设计，而很多地方都采用了镀铬饰条装饰，右侧则采用了金属灰色菱形纹路内饰板装饰。整车座椅全部采用高级绒面材料包裹，多功能平底运动方向盘也采用真皮包裹，手感各方面都很到位，整体质感瞬间提升。
当然，最大的变化和引人注目的是数字仪表盘和大尺寸彩色高清触摸屏。关键尺寸足够大，极其炫酷，科技感十足，与传统的内敛风格形成极大反差。其中，全新的9.2英寸Discover Pro视听信息娱乐系统嵌入在中控系统中，扁平的虚拟按键不仅拥有比以前更好的质感，还增加了集成的直观手势操作功能，如菜单功能、频道/曲目切换等。可以直接用手势操作。这在同级别车型中极为罕见，可以和更高级别的豪华车相媲美。
不仅如此，新高尔夫还有另一项超越同级的配置，那就是12.3英寸主动信息显示全逻辑数字仪表。除了日常驾驶信息外，它还可以显示所有与车辆相关的信息，如导航地图、视听信息等。使驾驶员更容易获得完整的驾驶信息，安全性也能得到提高。本质上有点类似HUD平视显示功能。
如前所述，这一代全新高尔夫在科技和安全方面都得到了加强。除了前排乘客座椅安全气囊和前排侧气囊为标配外，本次体验的顶配车型还配备了ESP电子稳定系统、疲劳驾驶监测、胎压监测、bli
