小熊回答青山手动挡是否耐用，青山手动挡是否耐用。还在网上收集青山手动挡是否耐用，青山手动挡是否耐用的信息。下面分享给大家一探究竟。
1.青山变速箱是国产变速箱。这家公司生产的变速箱大部分是动力变速箱，大部分安装在面包车上，耐用性好。
2.变速箱属于汽车的传动系统，其作用非常重要。如果没有变速箱，汽车就不能正常行驶和倒车。
3.分动箱，at变速箱，cvt变速箱，amt变速箱，双离合变速箱。
4.最早的自动变速器是amt变速器，和动力变速器、手动变速器没什么区别，只是在手动变速器的基础上多了一个控制机构，可以换挡，控制离合器。早期的amt变速箱不好用，存在离合器片磨损过大的问题。现在少数车在用amt变速箱，少数便宜的自动挡车还在用amt变速箱。
5.At变速箱是自动变速箱技术最成熟的，研发成本也是最高的。at变速箱采用液力变矩器马达连接，所以at变速箱换挡更平顺，T变速箱耐用故障率低。at变速箱里有行星齿轮，这个变速箱通过行星齿轮实现变速。at变速箱的缺点是重量大，体积大，成本高。
6.Cvt变速箱也叫无级变速箱。这个变速箱的结构和新变速箱的结构差不多。Cvt是通过车轮和钢链的配合来实现变速的。Cvt体积小，重量轻，可以让发动机保持在合理的转速范围内，不会有任何的挫折。但是大功率的车用的是cvt变速箱。如果发动机马力过大，cvt变速箱的钢链可能会打滑。
7.双离合变速箱是一种比较流行的变速箱。双离合变速箱动力变速箱结构差，只有一个离合器，分别控制奇数档和偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，积累小，重量轻。目前，双离合变速箱是车企使用最广泛的变速箱。
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