去年推出了更强大的90kWh电池,对原来的85 kWh电池造成了很大的打击,这种电池自2012年特斯拉Model S亮相以来一直存在。如果能坚持这么久,可能是因为特斯拉想把旧的/现有的85kWh电池组库存卖完。
未来的Model S买家显然需要为90kWh的电池支付更高的价格,但他们将受益于增加的续航里程(从435公里到463公里)。
去年推出了更强大的90kWh电池,对原来的85 kWh电池造成了很大的打击,这种电池自2012年特斯拉Model S亮相以来一直存在。如果能坚持这么久,可能是因为特斯拉想把旧的/现有的85kWh电池组库存卖完。
未来的Model S买家显然需要为90kWh的电池支付更高的价格,但他们将受益于增加的续航里程(从435公里到463公里)。