在很多人心目中，进口Q50是一款主打运动性能的中型车，给人的感觉是一个大男孩，有着阳刚的外表和对运动的激情，充满活力；但在很多务实的消费者看来，他们认为Q50可能驾驶感太重，失去了中型车应有的平衡，而这正是其他竞争对手所改进的。男生总有一天会变成男人，所以轴距加长48mm可能是Q50L走向成熟的标志。
菲尼迪Q50L和Q50一样，也有两种风格的前脸。这种被运动风格包围的豪华运动车型应该是比较大众化的。它的气场比普通的强很多，再加上宽大的进气格栅，显示出一种高调的风格，让它鹤立鸡群。
英国设计师说，在他们手中诞生的汽车不是冰冷的机器，它们充满了生命，我知道他们在描述他们的设计时很有趣。如果你仔细看Q50L的前脸，你会发现它们似乎有几分道理。我最喜欢的部分是它的LED大灯，准确的说应该是日间行车灯。它们很像人类的眼睛，绝对可以用“强烈”来形容。
本次测试车型为英国菲尼迪Q50L 2015款2.0T豪华运动版。我们曾经有机会接触过它，专注于下层空间的体验。最后的结论是，在同级别中属于中上档次。具体信息请点击上面的图片链接，这里就不赘述了。我这次的目的是给大家带来性能测试的内容。
发动机和变速箱
Q50L搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，来自戴姆勒集团，最大功率211马力(155千瓦)，最大扭矩350牛米。目前还提供给奔驰GLK 260和C 260 L，调整略有不同。与之匹配的是7速手自一体变速箱。没有S挡，运动模式集成在驾驶模式选项中。
Q50L在进口版Q50 3.7上没有类似“启动控制”的功能。关闭ESC后，电子系统不会干扰后轮速度。起步时要控制好转速，2000转左右最好。最后的结果还是比较满意的，和奔驰C 260 L差不多，在同级别中属于中等水平，日常使用也够用。
Q50L的制动性能绝对是同级中数一数二的。245/40 R19的轮胎保证了足够的抓地力。另外刹车系统非常高效，制动力强劲且线性，减速曲线几乎是一条漂亮的直线，值得称赞。
以下是英国菲尼迪制造的Q50L 2.0T的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享。
