近年来，国内皮卡市场受政策和平顺性大趋势的影响，各大皮卡厂商都在摩拳擦掌，纷纷推出平顺性皮卡产品，都想在这个市场占据一席之地。JAC的皮卡车型在国内皮卡市场上并不抢手。目前，JAC V7、帅铃T6、帅铃T8等皮卡产品归其掌控。这两年在市场上没有太大的进展。从去年开始，国内其他厂商纷纷推出乘用车产品，江淮也加快了旗下皮卡新品的推盘速度。江淮汉途系列皮卡应运而生。未来，汉途皮卡将分为商用版和乘用车版两大系列。根据配置和产品的差异，满足不同消费者的购车需求。
在完善固有的工具型皮卡市场的同时，也积极开辟推新品之路，这是目前国内皮卡厂商惯用的方式。之前的长城皮卡就是一个很好的例子。目前，其产品分为冯军和枪系列。品牌差异化后，可以使人们对品牌之前的固有印象，尽可能少的转移新品牌。现在市场表现很亮眼，我们也希望江淮皮卡未来在销量上有积极的表现。未来江淮的T系列产品家族将以更强的工具车属性竞争商用皮卡市场；而其定位较高的汉途品牌的产品将会与目前市场上的热门皮卡如长城枪、域虎9、福田将军等积极展开激烈的竞争。
汉图商用皮卡的特点
就外观而言，涂山的设计在皮卡中绝对是激进的。大尺寸的前格栅配合斜视式的分体式大灯，构成了这款极具冲击力的车头。黑色的前格栅搭配厚实的前包围也进一步释放了它的野性。车身尺寸方面，跑道长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，货舱尺寸为1520(1810)/1520/470mm。现在我们预计商用车有两种尺寸：标准和长货厢，而越野版考虑到通过性更好，更有可能是标准货厢。
在内饰造型上加入更多的横线，再加上中控台超大的大屏幕，也是目前很多乘用车常用的设计手法。方向盘是常见的家族设计，如四轮刹车、电动天窗、前后LED灯组、前排座椅电动调节、全景影像和无线充电等。整体配置也达到了目前价位的主流水平。不过关于驾驶辅助配置的信息并不多。
动力方面，将提供2.0T和2.5T柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，已用于帅铃T8，最大功率150马力，峰值扭矩360牛米。此外，该车还将搭载江西五十铃发动机有限公司的JE4D25Q6B 2.5T发动机，同样最大功率150马力，有望拥有更强的扭矩输出。
总结：
随着政策的逐步完善，我们可以看到越来越多的中国品牌厂商在新产品研发上投入了比以前更多的资源，这直接体现在最终的产品上。与之前的产品相比，在配置性能、综合素质、驾驶体验等方面都有了质的进步。这也让消费者在市场上有了更多选择。目前，JAC皮卡在产品和品牌战略上已经开始转型，但在经销商网络建设、品牌口碑等方面还需要下功夫。毕竟之前被拉下来的教训还得一步一步补上。
