谣言已经激起了宝马的4.4升V8发动机将在第五代揽胜的前端。同样的谣言表明会有少量的杂交。随着Cayenne Hybrid等电动SUV越来越受欢迎，JLR在混合动力方面的发展将会非常有趣。
然而，越来越多的传言表明，路虎正在开发一款单独的“路虎”来竞争电动车市场，因此揽胜的内燃机可能暂时是安全的。捷豹北美首席执行官乔埃伯哈特(Joe Eberhardt)在3月份告诉《汽车趋势》杂志，该平台也将支持柴油动力系统，因此也有可能。
早期的谍照还表明，这种新的揽胜将获得四轮转向，这将有助于低速机动和高速稳定性。
外观仍然是一个谜，捷豹路虎(JLR)有一个厚厚的伪装。随着Velar设计语言的成功及其在最新揽胜极光上的采用，我们希望这种设计语言能够传播到新揽胜，尽管它具有一些越野鲁棒性，可以使事情变得完美。
这个平台跟随数十亿美元的投资，因此下一代揽胜的成功对捷豹路虎的生存至关重要。正如通用汽车首席执行官玛丽巴拉上周表示，其制造电动汽车的能力将取决于其皮卡的成功，JLR可能不得不依靠其经典产品进入电动时代。
“在我的职业生涯中，我们不会是全电动汽车，”Eberhardt在3月份告诉《汽车趋势》。“我们的既定目标是，每推出一款捷豹或路虎新产品，都会有至少一种形式的发电厂。重要的是得到每一辆新车。”
