这款车的油门响应非常敏捷，最大扭矩会在1750转爆发。虽然是大型MPV车型，但起步轻快。
传祺GM8底盘性能比较均衡，可以过滤掉大部分多余的震动，不会给驾乘者带来颠簸感。驾驶质量属于中上游。
NVH的静态监听表现足够安静，基本隔离了发动机舱内的噪音，风噪抑制也很明显。不过感觉更多是因为路面和轮胎带来的轮胎噪音，还有提升空间。
相比加速时的敏捷，制动性能会稍弱。虽然初期反馈强，但中后期制动力会下降。好在刹车踏板行程足够长，驾驶员可以很好的控制。
以下资料是边肖整理的关于2019款传祺GM8试驾评测19款GM8驾驶体验的部分资料。希望对你有帮助。
