雪佛兰BoltEV(雪佛兰BOLT)

雪佛兰的电池在2008年建立的检测中心进行了多次检测和评估，其建造成本超过5500万美元。全球电池系统实验室位于底特律沃伦郊区的通用汽车公司技术中心，有150名员工。

除了致力于下一代电池的R&D中心，该设施还包括一个令人印象深刻的实验室，配备了18个测试室，旨在测试-68C至85C温度范围内的电池C，并根据需要长时间使用。该实验室还有一个非常有用的机制，可以几乎立即对电池进行放电和充电。

毫不奇怪，实验室的大量工作都致力于开发快速充电系统——我们在那里遇到的几位工程师认为，这是电池开发的下一个大领域。

这些工程师还可以使用热振荡器对电池进行多种测试，如强烈振动和不同强度的振动。这台巨型机器可以再现不同的路况，从加州高速公路上的光滑沥青到布鲁塞尔等欧洲城市的粗糙鹅卵石街道。