图片：长安汽车财报
此外，与2020年第一季度相比，长安汽车实现了总资产和净资产的双增长。2020年一季度，长安汽车总资产和净资产分别为952.83亿元和534.1亿元。这两个数字在2021年第一季度分别增至1279.89亿元和548.46亿元。
在筹资活动产生的现金流方面，长安汽车出现下降。报告期内，长安股份募集资金活动产生的现金流量净额为6.51亿元，同比下降50.17%，表明主要是吸收投资收到的现金大幅减少所致。但长安汽车一季度营业成本275.1亿元，同比增长161.9%，低于营业收入177%的增速，导致毛利率增长4.9%。此外，报告期费用率为8.9%，较去年下降5.9%，成本控制效果显著。经营性现金流上升74.1%至72.4亿。
图片：长安汽车财报
正如长安汽车解释的那样，一季度的增长主要是由于公司销量增长和产品结构优化。
与去年同期的情况不同，整个车市遭遇了断崖式的下跌。今年，随着车市的不断回暖，一批车企蓄势待发，长安汽车也是如此。数据显示，长安汽车一季度累计销量64.1万辆，同比大幅增长111.56%。较2019年第一季度的44.88万辆增长近20万辆。
具体来看，长安汽车继续呈现“自主强势，合资复苏”的局面。其中，长安中国品牌轿车一季度销量突破50万辆，长安中国品牌乘用车一季度突破36万辆。值得一提的是，长安自己的新品正处于爆发期。今年3月28日，长安推出中型SUV车型UNI-K。据了解，UNI系列是长安汽车官方定义中的高端产品系列。长安在去年推出了该系列的首款产品UNI-T。去年6月上市后，这款车已经连续6个月销量过万，总销量6.9万辆。除此之外，长安汽车的高端品牌也在规划中。
UNI-K，图片来源：长安汽车
除了自主品牌的强势，值得欣慰的是长安汽车的合资板块也在加速回暖。数据显示，长安福特一季度共销售6.44万辆，同比增长111.45%。其中，以全新第六代福特探险者、锐捷PLUS、锐捷、新蒙迪欧为代表的中高端车型销量占比不足一半，已经成为长安福特的销售主力。
长安马自达一季度销量为2.93万辆，同比增长69.08%。值得一提的是，日前有消息称，一汽集团、马自达、长安汽车正在三方谈判，一汽马自达的马自达品牌相关业务将并入长安马自达。这一调整可能为马自达品牌在中国的发展带来新的机遇。
4月19日，上海车展期间，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布了“十四五”规划和2030愿景，描绘了企业加速迈向世界级汽车品牌的路线蓝图。
长安汽车发布“十四五”规划及2030愿景(来源：长安汽车)
据介绍，面对新阶段、新格局、新挑战、新机遇，长安汽车制定了“十四五”规划和2030愿景。
根据规划，“十四五”期间，长安汽车计划整体投资1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高科技人才等未来竞争高地。并通过五个维度的精准努力，实现2030愿景，加速成为世界级汽车品牌。
包括：从提供“硬件产品”拓展到提供“生态产品和软件产品”；加快“北斗舒天”2.0，提升科技实力，加快智能化发展，发展半导体产业能力；进一步推进“香格里拉”计划；携手共进
这里说的重点是：到2022年，率先实现L4智能网联汽车上市。产品方面，基于Ark架构和CHN架构，将打造EPA0、EPA1、EPA2三大平台。未来五年，26款智能电动车新品将陆续上市，首批两款智能电动车将于年内亮相。(“十四五”期间，长安汽车新能源产品数量计划为——个长安乘用车品牌：PHEV 8、EV 6；AB品牌：5款；欧尚品牌：PHEV 2-3，EV 4)
随着长安汽车“十四五”规划和2030年愿景的发布，多家证券投行在叠加一季度业绩后纷纷响应。综合来看，券商机构看好长安汽车。
山西证券表示，长安汽车做自主合资，单月销量同比继续正增长，维持“买入”评级；和东方证券华西证券分别维持“买入”评级。
回到股市，长安汽车4月29日收盘时股价上涨2.9%，发行价16.66元。
