内饰方面，新车配备了旋钮式换挡杆，其他方面则延续了现款车型的设计。动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率122马力，最大扭矩300牛米，电池组容量51千瓦时，NEDC综合续航能力310公里。
日前，国内媒体曝光了迈凯伦全新跑车3354迈凯伦GT在中国市场的疑似售价。未来新车上市后，可能售价198.8万元。新车是迈凯伦Trak25计划中推出的第四款车，也是家族系列中首款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车。
迈凯伦GT作为整个系列的车型，参考了迈凯伦Speedtail的设计思路，流畅的线条取代了以往强烈的侵略性线条，让人感觉更加优雅。虽然新车整体仍采用中置发动机布局，但长轴距依然让新车呈现出GT跑车的视觉感。虽然该车采用了长车身设计，但其整备质量仅为1530千克。官方称，这个数字比最接近的竞争对手轻了130公斤，比其他传统大型GT跑车轻了数百公斤。这源于迈凯伦为这款车定制的MonoCell II-T(T代表Touring)碳纤维单体车身。它不仅具有轻量化的结构，还为新车腾出了更多的行李厢布局。
值得一提的是，后轮采用迈凯伦车型中最大的21英寸铝合金轮圈，前轮采用20英寸铝合金轮圈，对应的P ZERO系列轮胎是与其合作伙伴倍耐力合作定制的。迈凯伦GT的车尾造型也没有太强调运动性。低调的双边排气布局在同级别车型中非常少见，尾灯组继续简化为LED灯带。
内饰布局方面，虽然新车整体布局依然是迈凯伦家族的风格，但在用料方面更加强调豪华感。轻量化不再是重点。大面积的纳帕皮革材料取代了迈凯伦一直使用的碳纤维材料。同时，用户还可以选择更高档的皮革或Alcantara材质。甚至在2019年底，迈凯轮还会提供一些羊绒材质，从而凸显大型GT跑车的奢华与优雅。
新的座椅设计更符合人体工程学的坐垫、肩背和肩托，还将具备电动调节和座椅加热功能。此外，电动变色的全景顶篷和12扬声器的BowersWilkins音响系统都将出现在车上。
动力方面，迈凯伦GT搭载了代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率620马力，峰值扭矩630牛米。传动方面，匹配7速SSG双离合变速箱。该车虽然定位为GT跑车，但依然具备3.2秒“破百”的加速能力。0-200km/h仅需9秒，最高时速达到326km/h，推重比达到405马力/吨。
