如果碳罐的电磁阀坏了，汽车的油耗就会上升，还可能出现混合气浓度异常，甚至会影响发动机的正常工作。所以碳罐电磁阀坏了，建议立即更换。
碳罐电磁阀坏了出现的问题
如果电磁阀坏了(漏气)，点火前挥发的油气已经进入发动机，导致发动机内的油气过多，就可能出现所谓的气缸水淹，出现二次点火或弱点火。
如果电磁阀一直关闭，碳罐里的汽油蒸气就会越积越多，最后溢出，造成浪费和环境污染。
如果电磁阀一直开着，发动机进气口的混合气就会一直被加浓，同时发动机的控制单元因为此时还没有控制碳罐的电磁阀，所以不会发出减少喷油量的指令，这样会造成热车时混合气过浓时发动机熄火，热车熄火后很难启动。
如何判断碳罐堵塞
如果碳罐堵塞，我们可以通过加油来判断。如果碳罐堵塞，每次打开油箱盖都会有气体喷出。这是油箱内的燃油蒸气无法排出的症状。在这种情况下，可以判断碳罐堵塞。
碳罐作用
碳罐的主要作用是吸收和过滤油箱内部的汽油蒸气，通过电磁阀的控制让燃油蒸气进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗和防止油箱压力过高的效果。
