在回答以下问题之前，我们需要简单提醒大家，不只是纯粹主义者更喜欢看到机身上的新西装外套，而不是我们得到的分频器。当然，你可以在展厅里找到一辆好车，但正确的SUV设定会让它成为2021年野马竞争对手的合适选择。而我们说的福特无疑是今年最精彩的一次亮相，这样的设定怎么会让人不想要呢？
哦，好吧，既然野马会让吉普牧人的日子不好过，那我们就继续卡玛洛的前面。
你会发现人脸交换由来已久，但描绘这种恶作剧的效果图只是最近才流行起来——这意味着我们在这里做的像素移动应该不是
至于如何将其转化到现实世界中，如果想要避免争议，那么这项工作似乎是不可能的。对于新手来说，卡玛洛跨界的想法本身就足以造成两极分化。但是，如果把它当成福特野马Mach-E的竞争对手，事情就变得比较棘手了。需要明确的是，这样开发的问题只与上述传统徽章的使用有关(保时捷确实通过在Taycan EV上使用Turbo这个昵称把事情进一步复杂化了，但这是另一回事)。
再次，由于最近卡玛洛的销售表现不佳，我们可能希望雪佛兰能在下一代卡玛洛上效仿福特。预计最早将于2022年登陆，小马/肌肉车的未来迭代可能会借用电动跨界车的名字，尽管到目前为止(幸运的是)什么都没有得到证实。
